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楼主: WXH6255

[讨论] 20CrMnTi钢利用锻造余热正火的可行性

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该用户从未签到

发表于 2010-7-21 15:43:07 | 显示全部楼层
北京中仪天信科技有限公司
回复 19# wangxianzhong

兄台的思路非常正确,愿与您多加交流。

签到天数: 1 天

[LV.1]初来乍到

发表于 2010-7-25 19:53:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 RUISAN 于 2010-7-25 19:54 编辑

余热正火的厂家做的齿胚质量明显下降,最终由于质量问题而累的苦不堪言! 就一简单理论: 泡妞理论,刚搞好,未过适应时间又重新来一道!一定是只有数量没有质量可言了。

签到天数: 11 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2012-6-18 15:28:17 | 显示全部楼层
请问余热正火做得怎么样了?

签到天数: 38 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2019-6-29 07:26:24 | 显示全部楼层
wangxianzhong 发表于 2010-7-1 16:08
这个应该能办到。节能很多,现在最流行的是等温正火。组织细小,单一,硬度也适合机加工HB150~170
我想思 ...

45#和55#钢同样适用。。。
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签到天数: 317 天

[LV.8]以坛为家I

发表于 2019-9-7 10:29:59 | 显示全部楼层
20CrMnTi锻造余温正火 组织都很差啊   汽车行业尤其是变速器齿轮这边 晶粒度都要求5-8 比亚迪还要求6-10 余温正火很难达到啊....前些年我们的毛坯供应商就用的是余温正火 组织很差  没办法只能本厂在进行一次等温正火....
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签到天数: 317 天

[LV.8]以坛为家I

发表于 2019-9-7 10:30:46 | 显示全部楼层
而且 很容易混晶   对后续热处理影响很大啊
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签到天数: 113 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2020-10-9 13:42:13 | 显示全部楼层
我想试8kg一下的锻造小零件 30CRNIMO,锻造余温淬火。有没前辈试过??
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