城市液化气和丙烷气渗碳差异

ldz · 发表于 2010-5-29 14:06:43

公司炉子原来是采用城市液化气作为渗碳介质,后来因为产品金相检测表面非马超标,产品脆性大,后来就换为丙烷气作为渗碳介质,换为丙烷气后表面非马产品脆性大的问题解决了,但工件表面光洁度差和碳黑多起来了,各位有什么好法子没?

17qqwzh · 发表于 2010-5-29 17:16:14

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加强清洗,并且定时烧碳应该可以解决这个问题了.

钢铁医生 · 发表于 2010-5-30 00:11:57

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主要出在碳势气氛控制问题，出现碳黑就是浪费原料气源

daniel-li · 发表于 2010-11-25 11:03:06

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杂质多，气氛可控性不够好，尽量用纯气，较可控

911005 · 发表于 2011-3-1 07:12:21

碳控系统和流量控制不好就出炭黑，建议换个好点的吧！

lkh007 · 发表于 2011-3-9 18:38:01

所含成分不一样，所以含碳量不一样。

Jasen · 发表于 2011-3-9 19:38:56

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丙烷控制最好是分二路通入炉内，由碳势控制系统自动控制：升碳势时，当实际碳势与设定碳势差值较大时，二路都开，当碳势接近设定值时关闭其中的一路，二路流量分别可调，而且在保碳势时只需较小量即可满足要求。这样就可以有效的减少炉内碳黑的形成。

xhyy2008 · 发表于 2011-3-12 09:50:24

7楼说的太好了，顶一下

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