汽车同步器齿套和齿榖的淬火方式以及所用设备

zhangleiacer · 发表于 2010-6-25 23:03:25

汽车同步器齿套和齿榖的淬火方式以及所用设备

ZX771 · 发表于 2010-6-26 00:20:31

楼主所说汽车同步器齿套和齿榖采用什么材料制造达到怎样要求？一切热处理工艺的选择都离不开这些前提。

秋天的风 · 发表于 2010-6-26 15:23:40

本帖最后由 excellence 于 2010-6-28 21:26 编辑

我所接触的材料有20CrMnTI\20Cr\45\铁镍粉末冶金的,都是用网带炉做碳氮共渗.
这篇论文里的是氮碳共渗,讲的较详细.
<浅谈软氮化工序中无氧化层工艺的改进>
http://www.rclbbs.com/viewthread.php?tid=11343&highlight=

zhangleiacer · 发表于 2010-6-26 22:28:17

感谢！我是问汽车同步器的齿套和齿榖（20GrMnTi材料），最新的淬火工艺，以及所用的设备，及设备的制造商。

aaron01 · 发表于 2010-6-28 14:31:03

本帖最后由 aaron01 于 2010-6-29 11:15 编辑

汽车同步器齿套一般是做渗碳淬火的，有直接淬火的，也有渗碳后重新加热压淬的，最新的发展是采用低压真空渗碳+高压气淬工艺，以上不同的淬火方式主要都是根据不同的变形要求来选择。
齿毂的热处理一般是做氮化处理或者是感应淬火处理，也有用渗碳淬火工艺的，氮化处理适合对变形量要求严格的零件。

霜月 · 发表于 2010-6-28 22:01:50

楼主可以看下这个帖子：http://www.rclbbs.com/viewthread.php?tid=5265

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汽车同步器齿套和齿榖的淬火方式以及所用设备

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