一个齿两边的硬化层一个1.2，一个2.2

520love025 · 发表于 2010-7-17 17:50:34

请教个问题有没有人遇到过一个渗碳淬火的齿轮试块，一个齿两边的硬化层一个1.2，一个腐蚀后看渗层差不多

孤鸿踏雪 · 发表于 2010-7-17 17:55:45

回复 1# 520love025

这主要是检验的不确定度问题，尤其是斜齿。出现这种情况，最好是多人多次复检，切齿时还应选择与齿向垂直的方向剖切。

LINFH · 发表于 2010-7-17 17:59:23

仔细看看金相,是否冷却有问题

周建国 · 发表于 2010-7-17 19:25:48

齿轮的试块出现这类问题，不排除试块的放置问题或锈蚀问题引起（即：试块的一面与零件相贴，或齿块有一面锈蚀）的层深相差悬殊。

zhang · 发表于 2010-7-17 20:31:53

有差别是正常的，但不会相差1.0左右。

天天小非 · 发表于 2010-7-18 17:29:55

腐蚀后渗碳层差不多，硬化层相差1毫米。出现这个问题有两个原因，第一为检测的问题，第二是样块制备有问题

tlx322 · 发表于 2010-7-18 21:56:37

渗层相差不大，但有效硬化层相差很大，冷速问题，应该是一面跟其它工作重叠，冷速过慢。

霜月 · 发表于 2010-7-18 21:57:44

楼主采用的是哪种渗碳气氛？

520love025 · 发表于 2010-7-19 09:04:24

本帖最后由 520love025 于 2010-7-19 09:08 编辑

多谢各位专家的意见，昨天休息没及时看，那个试块检了另一面，分别打两边又一样了。。。不一样的那一面多次检测，确实不一样
回霜月我们的是双排连续渗碳炉

jiangzhen · 发表于 2010-7-19 18:39:10

会不会试样切割时，一半过热？水冲了一侧的砂轮片？

孤鸿踏雪 · 发表于 2010-7-19 18:42:30

回复 8# 霜月

他们使用的气氛是甲醇+天然气。

sunshine · 发表于 2010-7-20 08:45:56

是不是你们在试块制作过程中出现问题？你再看一下不同的两边金相.

husongping · 发表于 2010-7-21 11:27:15

差距实在太大，确实难以理解。挂装怎么样？

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