签到天数: 2504 天 [LV.Master]伴坛终老
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发表于 2011-2-10 02:00:50
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我国的GB/T 1348-2009没有列入楼主说的牌号。建议楼主参考下面的文献:
《汽车工程》2008年09期
锰铜合金奥贝球铁汽车螺旋锥齿轮研制
徐才安 刘生发 廖大军 杨丹
【摘要】:利用光学显微镜、扫描电镜和性能测试等手段研究了Cu-Mn合金奥贝球铁标准试样和齿轮的显微组织与力学性能。结果表明,Cu-Mn合金奥贝球铁标准试样经等温淬火和回火后的力学性能范围为σb:1007.4~1 200MPa,:δ5.2%~8.8%,HRC:32~35,αk:70~120 J/cm2,达到了EN1564-97/EN-CJS-1000-5欧洲标准。齿轮啮合后其表面残余奥氏体转变成马氏体组织,显著提高了齿轮的表面硬度、耐磨性和使用寿命。台架试验和跑车试验表明,Cu-Mn合金奥贝球铁可代替20CrMnTi合金钢生产EQ140汽车后桥螺旋锥齿轮。
【作者单位】: 湖北车桥有限公司;武汉理工大学材料科学与工程学院;
《中国铸造装备与技术》2010年02期
锰铜合金奥贝球铁组织与力学性能研究
柳安民 刘生发
【摘要】:利用光学显微镜、扫描电镜和性能测试等手段研究了锰铜合金奥贝球铁标准试样的显微组织与力学性能。结果表秒明,锰铜合金奥贝球铁标准试样经等温淬火和回火后的力学性能范围为σb1007.4~1200MPa,δ5.2%~8.8%,HRC32~35,αk70~120J/cm2,达到了EN1564-97/EN-CJS-1000-5欧洲标准。
【作者单位】: 武汉铸造实业有限公司;武汉理工大学材料科学与工程学院; |
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