大家交流一下各自渗碳淬火产品的工艺（加分鼓励）

孤鸿踏雪

要求参与此帖交流的帖子按照以下格式和内容要求：
【产品名称】（如果是齿轮产品，请注明模数；如果是销轴类产品，请注明直径）
【材料牌号】
【技术要求】
【所用设备类型、型号】
【工艺参数】（内容包括各工艺段温度、各工艺段时间、所用淬火油型号、油温、搅拌频率、回火温度等）
【所用气氛或渗剂】
【检测结果】（等包括表面硬度、芯部硬度、渗层梯度硬度、有效硬化层深度、金相组织等）
发此帖的目的是希望进行渗碳工艺整合，达到资源共享，收到http://www.rclbbs.com/viewthread.php?tid=49246&fromuid=31405的效果，希望大家踊跃参与。

孤鸿踏雪

我先来个抛砖引玉
【产品名称】：转向节销（直径Ф45mm）
【材料牌号】：20CrMnTiH
【技术要求】：表面硬度59~63HRC，有效硬化层深度（CHD）/1.30~1.45，心部硬度/25~35HRC
【所用设备类型、型号】：RM—600多用炉（无锡天龙炉业）
【工艺参数】：925℃×15min→925℃（Cp=1.15）×700~720min→925℃（Cp=0.85）×120min→870℃（Cp=0.85）×30min→淬油（Daphne Bright  Quench光亮淬火油，油温80℃，搅拌50Hz）×40min→（160~180）℃×120min空冷
【所用气氛或渗剂】：丙烷+甲醇
【检测结果】：表面硬度59~63HRC（合格），芯部硬度（剖检）26~35HRC（材料品质差异较大，导致心部硬度差异较大才），CHD=1.35~1.40，金相组织：Cm≤4级，M/Ar≤4级，F≤4级。

zhang

【产品名称】：减速机齿轮  M=5
【材料牌号】：20CrMnTi
【技术要求】：表面硬度54~57HRC，有效硬化层深度（CHD）/1.275~1.725，心部硬度/25~40HRC
【所用设备类型、型号】：1000Kg多用炉（丰东）
【工艺参数】：950℃×30min→950℃（Cp=1.2）×360min→950℃（Cp=0.85）×240min→820℃（Cp=0.8）×60min→淬油（KR468淬火油，油温80℃，搅拌50Hz）×45min→清洗→回火（260-280）℃×240min空冷
【所用气氛或渗剂】：丙酮+甲醇
【检测结果】：表面硬度54~57HRC（合格），芯部硬度30-40HRC
CHD=1.4~1.50，金相组织：Cm≤3级，M/Ar≤3级，F≤3级。

zhang

这是个好贴子，但跟贴的人不多，看来大家都不愿意公布自已的渗碳淬火工艺。

zhang

回复 1# 孤鸿踏雪


    渗碳技术发展到今天，随着氧探头、碳控仪的普及应用，再加之有的碳控仪带有自适应控制，渗碳技术已不再神秘。

cnj63

【产品名称】：汽车变速器齿轮
【材料牌号】：16MnCr5
【技术要求】：表面硬度81~83HRA，有效硬化层深度（CHD）/0.5~0.8，心部硬度/340~480HV30
【所用设备类型、型号】：IPSEN连续炉
【工艺参数】：910℃、940℃（Cp=1.00）、940℃、900℃（Cp=0.90 ） 淬油（光亮淬火油，油温60℃），周期 9.5分钟。
【所用气氛或渗剂】：丙烷+吸热气氛
【检测结果】：表面硬度81~83HRA（合格），芯部硬度（剖检）400HV30 ，CHD=0.6mm，Ar≤20%，氧化物深度≤15μm。

李晓敏

回复 1# 孤鸿踏雪


    杨工 我觉得把甲醇和丙烷流量也发出来，是否更好呢？

孤鸿踏雪

回复  孤鸿踏雪


    杨工 我觉得把甲醇和丙烷流量也发出来，是否更好呢？
李晓敏 发表于 2011-2-21 14:28

    你可以抛砖引玉哦，只要跟帖人不保守，当然是工艺参数越详细越好。

李晓敏

回复 8# 孤鸿踏雪


    杨工 说真的 我想跟你学工艺，方便么？ 你有时间的时候教教我！！

孤鸿踏雪

回复  孤鸿踏雪


    杨工 说真的 我想跟你学工艺，方便么？ 你有时间的时候教教我！！
李晓敏 发表于 2011-2-21 14:34

    通过论坛交流，学习编制工艺？这种方式可能有很大困难。你可以跟你公司的工程师学习，来的岂不更快？更直接？
  处处留心皆学问。你是一个现场人员，你在执行工程师编制的工艺师每时每刻都在学习中。而且通过你的现场执行情况，还能随时发现工程师提供的工艺是否合理，哪些地方不合理需要调整或纠正，出现异常情况如何应急处理。

李晓敏

回复 10# 孤鸿踏雪


    是啊 ，我是想碰到问题的时候 想请教下杨工！！

luxueying2006

【产品名称】：行星轮（模数10，齿数32，内孔180）
【材料牌号】：20CrMnTi
【技术要求】：表面硬度HRC58～62，有效硬化层深度1.6～1.9，心部硬度/HRC30～36
【所用设备类型、型号】：90KW井式气渗碳炉
【工艺参数】：930℃、煤油80～120滴/分，甲醇60～80滴/分。出炉前检测试样，试样层深、碳化物级别合格后出炉空冷。860到温保温1.5h，20＃机油淬火。180度回火4h。
【所用气氛或渗剂】：煤油+甲醇
【检测结果】：表面硬度HRC58～62（合格），芯部硬度（剖检）HRC35、36 。

luoyacao

我也发一个，技术是本公司原创开发，其中技术能力有限有不妥的地方大家指出
【产品名称】：变速箱阀杆，Ф=38mm
【材料牌号】：20Cr
【技术要求】：表面硬度HRC60~64，有效硬化层深度1~1.4，心部硬度HRC30～40
【所用设备类型、型号】：120KW井式气渗碳炉
【工艺参数】：920℃入炉，900℃→920℃滴注（CP=1.2）X240min，920℃（CP=0.90）X90~120min，920℃→860℃（CP=0.85，炉冷），光亮淬火油淬火，180~200℃回火120min
【所用气氛或渗剂】：甲醇+煤油
【检测结果】：表面硬度HRC61~64（合格），芯部硬度（剖检）HRC35~38 。 CHD=1.30~1.40，金相组织：Cm≤3级，M/Ar≤3级，F≤3级。

孤鸿踏雪

回复 13# luoyacao


    如果这个强渗时间，而扩散时间90min，那么碳化物Cm≤3级，可靠吗？

silafu

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   碳化物还可以，马氏体三级有点难

孤鸿踏雪

回复 15# silafu


    个人觉得，扩散时间不足会导致碳化物级别偏高。而20Cr算不得本质细晶粒钢，如果正火组织又不好，这个淬火温度显高些。

silafu

总强渗时间不是太长，所以碳化物问题不大，总时间也不算长，所以马氏体针也可能达标，更正一下我上次的结论

孤鸿踏雪

回复 17# silafu


    这个心部硬度也值得怀疑。

silafu

回复 18# 孤鸿踏雪


  看样子是检测过的，信吧。工艺虽然说是原创，但和大部分1.2-1.5的深度工艺差不多。

luoyacao

回复 14# 孤鸿踏雪


    这个问题我们也一直困扰，还有一个问题是，强渗时间4个小时，很多热处理人员认为渗层不深，但是我们做出来的工件渗层都普遍超过1.8mm，一般都在2MM左右，碳浓度梯度一直很陡，扩散区域很小。试过强渗时间降低30min，扩散时间放长30min，改变结果并不明显，还好此工件在使用过程中主要抗磨性。个人认为是材料问题和煤油的C/H值。还好客户满意，就没有做过更深的研究