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查看: 5696|回复: 5

[讨论] 正火与退火的区别?

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该用户从未签到

发表于 2011-11-7 11:27:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
小弟不才,一直分不清楚正火和退火,希望各位大侠能为我解答一下,正火与退火分别用于哪个阶段?目的是什么?先道谢了。

签到天数: 94 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2011-11-7 11:49:44 | 显示全部楼层
1. 退火、正火工艺选择原则
1)C<0.25%,正火
a、渗碳钢,正火;
b、C<0.20%,高温正火;
c、形状复杂的大型铸件,退火;
2)C∈(0.25-0.50%),一般采用正火。合金元素含量较高的钢采用完全退火。
3)  C∈(0.50-0.75%),一般采用完全退火;
4)  C∈(0.75-1.0%),
       制造弹簧,采用完全退火作预备热处理;
      制造刀具,采用球化退火;
5)  C>1.0%,用于制造工具,球化退火作预备热处理。
2.与退火相比,正火具有以下特点
1)由于冷却速度较退火快,所得组织比退火时要细;
2)正火后的零件的强度和硬度比退火时高,且含碳量越高,差别越大;  
3)低碳钢经正火处理后的强度与硬度,与退火处理的差别不多,但正火处理是在炉外进行,不占用设备,生产率高,所以低碳钢多采用正火代替退火处理。
4)中碳钢的正火可替代调质处理,为高频淬火作准备。
5)高碳钢可消除网状渗碳体,为球化退火做准备。
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2011-11-7 12:13:10 | 显示全部楼层
kop123 发表于 2011-11-7 11:49
1. 退火、正火工艺选择原则
1)C

很感谢你的回答。我是做汽车轮毂中频感应淬火的,用的是55钢。比如,锻造——车加工——中频感应淬火,这个过程中,正火与退火能用上吗?或者用在哪个阶段?目的?
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签到天数: 94 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2011-11-7 13:26:01 | 显示全部楼层
lan5lang 发表于 2011-11-7 12:13
很感谢你的回答。我是做汽车轮毂中频感应淬火的,用的是55钢。比如,锻造——车加工——中频感应淬火,这 ...

锻造之后可以进行一次完全退火,用来细化晶粒,降低硬度,改善切削加工性能。一般表面淬火之前需要进行预备热处理,可以用调质或是正火。对于你说的55钢来说,用调质比正火更合适一些。我也没有做过轮毂,所以不是很了解,轮毂好像铝合金的比较多吧!
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该用户从未签到

发表于 2011-11-7 22:22:47 | 显示全部楼层
正火和退火主要有四个区别:
(1)正火的温度较高,退火的温度较低.
(2)正火的冷却速度比退火的冷却速度快.
(3)使用效果不同,在渗碳处理以后,正火能消除网状渗碳体,退火则不能.对含碳量在o.25X以下的钢, 正火后可提高硬度,改善切削加工性能,退火却做不到。
(4)正火的周期短,操作方便;退火的周期长,操作较麻烦(指需要控制一定的冷却速度)。
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签到天数: 2 天

[LV.1]初来乍到

发表于 2011-11-8 06:30:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 探讨者 于 2011-11-8 06:31 编辑
lan5lang 发表于 2011-11-7 12:13
很感谢你的回答。我是做汽车轮毂中频感应淬火的,用的是55钢。比如,锻造——车加工——中频感应淬火,这 ...


贵公司的轮毂在中频淬火前是正火状态,锻造--正火--车加工---中频淬火---磨加工 。表面感应淬火的预先热处理一般为正火和调质
预先调质件的综合机械性能要好
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