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求助:为了减少GCr15轴承钢的热处理变形,应如何进行工序热处理设计?

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该用户从未签到

发表于 2007-9-28 06:10:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
为了减少GCr15轴承钢的热处理变形,应如何进行工序热处理设计?

该用户从未签到

发表于 2007-11-15 19:55:44 | 显示全部楼层
我们这里也是变形很头疼,只好回火后迅速用螺钉撑圈,再回火,反撑法校正变形。工作量很大的。

签到天数: 9 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2007-11-16 08:29:20 | 显示全部楼层
轴承方面主要还是变形问题,着实让人头痛啊,但也无能为力啊

签到天数: 367 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2007-11-16 12:36:20 | 显示全部楼层
变形大主要原因不在热处理,主要是上一道工序车加工,控制一下车加工的椭圆度及三角变形等,次要原因是热处理,尽量严格控制淬火温度,严密热处理工艺,装炉方式及冷却方式,要想百分百的不变形,就现在我国的热处理设备状况是不可能的.

签到天数: 89 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2011-8-11 15:07:28 | 显示全部楼层
影响变形有如下因素进行考虑:
1、原材料成分不均匀,象偏析,带状,网状等原因。
2、球化退火不充分,可能加热温度低,保温时间短,降温速度慢等。
3、尽量减少车加工的卡盘应力,及所谓的三角应力。
3、更改产品的装料方式。
4、适量降低淬火温度。
5、适量降低保温时间。
6、适量降低冷却速度。
7、更改回火装料方式。
等等,涉及因素很多,仅供参考。

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