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渗碳有效层深度ECD的差异

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该用户从未签到

发表于 2007-10-5 14:19:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
不知各位在检测渗碳ECD时有否碰到过此现象:热后破检一齿轮零件的两个相邻牙的1/2齿高处的ECD,两者相差了0.1mm,一牙为0.78mm,相邻的另一牙为0.68mm。(已重复测了几次)。有可能吗?理论上讲,同一零件的受热状态、冷却条件是相同的,为什么渗层会相差如此大?想不通!有可能是材质的差异所致?(破另一件同炉产品,没有出现此现象。)恳请各位帮忙解答。

签到天数: 369 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2007-10-5 16:31:13 | 显示全部楼层

回复 #1 hlqhlq 的帖子

曾经出过这样的事,壁厚8mm左右的连杆,同一件硬化层差0.2mm。出现这样问题1.材质不均2.淬火油老化。3.渗碳介质中有杂质,或工件有阻渗成分,淬火时有加速冷却的物质。4.冷却介质冷却方向流向有问题,或工件之间间隙小油难以通过。我们出现问题因为淬火油老化,更换后解决。不过你的产品出现的问题从这几方面1.对淬火油检验。2.是否因为硬化层浅,渗速不均造成。在工件入炉前进行450℃预氧化处理约1.5小时,然后进炉。看能否解决。大概对于硬化层深的工件没有检测到,我估计。

签到天数: 14 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2007-10-5 18:20:35 | 显示全部楼层
这个很正常,因为你在观察退火后齿轮样块的的时候你可以发现,渗碳层边缘成波浪型,并不是理想的圆弧型,因此你测量的结果累计边缘误差和硬度误差相差0.1mm很正常的。另外你采用不同的硬度值测量的硬化层深度也不一样的。
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