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[求助] 急求:灰铸铁脱碳问题

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该用户从未签到

发表于 2012-3-4 10:19:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
各位高手:我们公司生产的1.8升发动机使用的主轴承盖是HT300,在作硬度测试时发现硬度偏低,经过金相检查发现是表面脱碳层约2mm左右,请教各位高手,造成该脱碳层出现的原因是什么,对产品使用有多大影响(说明主轴承盖上套有主轴瓦)。

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2012-3-5 00:25:51 | 显示全部楼层
怎么没有人指点呀,补充说明一下,我们的主轴承盖还需要通过压铸在铝制曲轴箱上。

签到天数: 2499 天

[LV.Master]伴坛终老

发表于 2012-3-5 01:17:37 | 显示全部楼层
为什么有这么大的脱碳层?难道是进行过高温退火?作为补救措施,建议进行抛丸处理。

签到天数: 13 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2012-3-5 12:37:20 | 显示全部楼层
主轴承盖你们是用铸铁的啊,我们用的铝合金的,脱碳的话肯定是不能用的,那样曲轴在箱体里面告诉旋转造成磨损会非常快,影响使用寿命。

该用户从未签到

发表于 2012-3-5 12:46:57 | 显示全部楼层
可以进行高浓度C势补C,不用扩散。仅供参考
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