齿轮热处理问题求助

steven0er

各位大侠，请教下现在一般看齿轮毛坯材料的晶粒度是怎么看的呀，制金相时也是用4%硝酸酒精溶液腐蚀的么。还有一个问题就是齿轮(汽车变速器齿轮)渗碳时，渗之前材料表面有些锈对渗碳影响大么。谢谢各位了

chijunfeng

晶粒度要破坏取样啊，不破坏的话据说有一种很方便的方法，设备应该是便携的 不过没见过也没用过。

孤鸿踏雪

    渗碳淬火产品入炉前如果表面有锈斑，必须先除锈，否则不仅会影响渗速，导致渗层不均匀，还会影响淬火冷却速度，形成淬火软点。

chijunfeng

孤鸿踏雪 发表于 2012-3-28 15:14
渗碳淬火产品入炉前如果表面有锈斑，必须先除锈，否则不仅会影响渗速，导致渗层不均匀，还会影响淬火冷 ...

是否调质前也是同样道理呢

孤鸿踏雪

chijunfeng 发表于 2012-3-28 15:15
是否调质前也是同样道理呢

    当然，调质件虽然不渗入元素，但其表面若有锈斑、黑疤、黑皮之类的缺陷，会影响该位置的冷却速度，形成淬火软点或大面积淬不硬

chijunfeng

孤鸿踏雪 发表于 2012-3-28 15:34
当然，调质件虽然不渗入元素，但其表面若有锈斑、黑疤、黑皮之类的缺陷，会影响该位置的冷却速度，形 ...

受教le  xiexie banzhu

zm409085203

齿轮毛坯须破坏性取样，磨样，抛光，腐蚀，观察金相。通过4%硝酸酒精溶液腐蚀，可以通过显微镜观察其金相，然后按技术规范和要求，通过对比晶粒度评级图，即可判断晶粒度。
   锈斑的话，3楼的杨工已经说全了。