不管有钱没钱，别买BYD车

汤大郎

   我们帮BYD做一款弹片，材料65Mn，厚度0.5mm，要求HRC40-45。我们出货时检测HR15N，换算HRC值，并出具报告。他们装机发现弹力不够，测HRC值，只有30-35HRC。要求赔款。热处理加工费只有150，赔偿需9800.
  细节：测HRC，零件已打穿。提供相关技术说明给他们，该零件不适合测HRC，他们大言不惭地讲，国标和国际标准行不通，他们的要求就是标准。
  郁闷哪！郁闷！秀才遇到兵了。
  各位，千万别买BYD。没有技术底蕴，只知道抄袭，走捷径，还自以为是，怎们造得出好车。

刘武乐

我们也给比亚迪做配件

shaod

我在论坛里也发过一个BYD零件的照片，车报废了，人差一点儿，离合器中一个零件的意外断裂造成的

孤鸿踏雪

   “细节：测HRC，零件已打穿”。能否讲述一下，为什么这个弹簧片不能用HRC制式直接检测？

kop123

孤鸿踏雪 发表于 2012-5-10 17:39
“细节：测HRC，零件已打穿”。能否讲述一下，为什么这个弹簧片不能用HRC制式直接检测？

杨工，GB/T230.1-2009中要求，HRC检测试样最小厚度为0.6mm。

孤鸿踏雪

kop123 发表于 2012-5-10 18:04
杨工，GB/T230.1-2009中要求，HRC检测试样最小厚度为0.6mm。

这个我知道，但楼主并没有提供这个弹簧片的厚度，楼主也没有介绍用HR15N制式实测的硬度值，所以我才提出这样的问题。

kop123

孤鸿踏雪 发表于 2012-5-10 18:08
这个我知道，但楼主并没有提供这个弹簧片的厚度，所以我才提出这样的问题。

楼主在开篇提到弹簧片的厚度为0.5mm，您可能没有注意到。

孤鸿踏雪

kop123 发表于 2012-5-10 18:10
楼主在开篇提到弹簧片的厚度为0.5mm，您可能没有注意到。

惭愧，是我没有看仔细，感谢提醒。

绿灵

比亚迪汽车走国际化路线，大街上比亚迪还是有很多的。貌似是这几年突然增多的。

雁南飞

论坛里有几位是比亚迪下属的热处理公司的。我也给比亚迪以及丰田本田还有日产的做过零部件，感觉对于热处理重视程度依次是：本田，丰田，日产，比亚迪，对于同一家热处理供应商检查本田需要将近1年，甚至超过一年，丰田半年左右，日产3个月左右，比亚迪不监察！所以从这个方面来说为什么国产车质量很难做上去啊！价格当然就低了！、
国货当自强，坛友多努力！

沧浪岁月

雁南飞 发表于 2012-5-17 23:59
论坛里有几位是比亚迪下属的热处理公司的。我也给比亚迪以及丰田本田还有日产的做过零部件，感觉对于热处理 ...

大家天天骂日本车 看看这不还是人家严谨呀

落花生

兄弟不能这么说啊！普通品牌车子一般都是仿制的。