急征解决油槽着火的解决方案

可儿 · 发表于 2012-5-27 15:27:28

本帖最后由孤鸿踏雪于 2012-5-27 17:26 编辑

各位专家前辈一定都遇到过油槽着火的的问题吧，昨日我公司又着火了，还好估计只烧了2吨油（油槽油），现在老板要彻底杜绝再着火的问题，小弟不才想了几套解决方案，请各位给个意见，看看那个方案好一点儿：1在油槽上面做一个盖子，但要设计的能够迅速盖上，最好是自动的远程控制的。2在油槽液面以上一定的高度处的内壁上水平装置一圈细管（或铜管或镀锌管，管径略），在此管上钻若干小孔，通氮气或灭火器干粉，让其（氮气或灭火器干粉）与液面呈平行方向四周远程控制喷射以求达到灭火的目的。3在油槽内通入高压空气（用空压机接铁管直接插入油槽底部），即可搅拌亦可。。。。敬请讨论那个方案好，个人认为2和3较好，3号方案立刻就可以实现，但是不能达到灭火的目的，仅能搅拌内循环而已。2号方案（通氮气或灭火器干粉）不知道结果如何，请前辈给个意见！我想应该有些号的公司在避免油槽着火一事上定有号的解决方法，请与大家分享！

jsn · 发表于 2012-5-27 17:11:36

最好把油槽做大点，上面工件下油时把吊车挂钩上做一个和油槽口样大的盖子，我想就不会在着火了

孤鸿踏雪 · 发表于 2012-5-27 17:24:03

本帖最后由孤鸿踏雪于 2012-5-27 17:52 编辑

我给你支一个绝对的绝招：
过去，在计划经济时期，工业设计是严格按规矩来的！热处理淬火油槽均附带一个“事故放油槽”，这个“事故放油槽”就是为了在油槽因意外事故而发生火灾事故时，很快将淬火油槽的油，从油槽底部泵抽至事故油槽，以使事故很快得到有效遏止。这是一种釜底抽薪的办法，可是现在是功利特色很浓的市场经济时代，谁还顾及这些，很多人以为自己运气好，搞个事故放油槽不是脱裤子放屁吗？

如果你按照我支的招做了，包你千年万年也不用再担心发生此类事故了。

北国之春 · 发表于 2012-5-27 17:40:06

不知淬火油槽的尺寸？我厂淬火油槽内有循环冷却，又一次着火循环冷却泵坏了，淬火油温过高所至着火；淬火油槽尺寸不能太小，根据淬火料框涉及。

孤鸿踏雪 · 发表于 2012-5-27 17:52:14

北国之春发表于 2012-5-27 17:40
不知淬火油槽的尺寸？我厂淬火油槽内有循环冷却，又一次着火循环冷却泵坏了，淬火油温过高所至着火；淬火油 ...

这种循环冷却装置只能解决油温过高引起的火灾事故，而如果遇到井式炉起吊灼热工件淬火时，工件（料架）正好一部分浸入油槽，另一部分在油面之上时，因吊车故障或停电原因导致料架既不能下、又不能上时，就很难处理了

苏州电炉 · 发表于 2012-5-27 17:52:20

油槽是独立的吗？起火的原因呢？

周建国 · 发表于 2012-5-27 19:45:29

我觉得要根本解决或杜绝油槽着火，那么首先还得把出现着火的原因找出来，是油槽容积不够还有油品不好，或者是一次入油的产品过多，这些都是会直接影响着火的诱因！另外淬火油槽最好选用专用油槽，有升降机构，有密封盖，以及灭火装置！

爱在旅途 · 发表于 2012-5-27 22:50:13

怎么不想想把油换了啊，现在好多水溶性的淬火液提高介质浓度就能够达到油一样的冷速啊

可儿 · 发表于 2012-5-28 21:41:14

孤鸿踏雪发表于 2012-5-27 17:24
我给你支一个绝对的绝招：
过去，在计划经济时期，工业设计是严格按规矩来的！热处理淬火油槽均附 ...

在油槽液面以上一定的高度处的内壁上水平装置一圈细管（或铜管或镀锌管，管径略），在此管上钻若干小孔，通氮气或灭火器干粉，让其（氮气或灭火器干粉）与液面呈平行方向四周远程控制喷射以求达到灭火的目的,杨工我认为这个办法很好，您看呢？

孤鸿踏雪 · 发表于 2012-5-29 07:10:03

可儿发表于 2012-5-28 21:41
在油槽液面以上一定的高度处的内壁上水平装置一圈细管（或铜管或镀锌管，管径略），在此管上钻若干小孔， ...

是你在急征油槽火灾事故的解决方案，既然如此，问题是你提出的，谜底在你手中，你认为可行那一定可行。

可儿 · 发表于 2012-5-30 12:08:39

孤鸿踏雪发表于 2012-5-29 07:10
是你在急征油槽火灾事故的解决方案，既然如此，问题是你提出的，谜底在你手中，你认为可行那一定可行 ...

杨工！我是想请你们看看这个方案有什么不妥的地方没？

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