zsq 发表于 2007-10-23 00:30:36

淬油前先随炉预冷是否可行?

高速钢等钢种一般淬火温度较高,为改善变形问题,在淬油前先随炉冷到1000℃左右再出炉油冷有何不妥?(出炉预冷担心高温氧化)

wangqinghua196 发表于 2007-10-23 07:42:26

回复 #1 zsq 的帖子

不要采用这种办法.会降低工件使用性能.

zkp123321 发表于 2007-10-23 07:47:37

具体来讲是降低红硬性吧！！！！！

chenbin 发表于 2007-10-23 08:12:27

出炉后可以在保护气氛中预冷

spxyzhou 发表于 2007-10-23 08:37:50

出炉缓冷应该考虑氧化问题，当然脱碳也是必须考虑的。

锋哥 发表于 2007-10-23 09:08:49

哈哈溶入A合金元素,随炉冷却析出,性能不一样,若认为温度高应力大可以采用分级,或者等温淬火啊,你那种是万万不可以的,兄弟为了热处理行业的荣誉,努力啊

耿建亭 发表于 2007-10-23 21:51:29

炉内降温会引起
碳化物的析出,
降低了基体的含碳量与合金元素量,会降低其最终的红硬性,增加最终的脆性,且析出的碳化物一般呈现网状
直接高温入油可能造成表面的浅层渗碳,最表面一层硬度较低,中间为白亮层,注意磨削余量

maminglong 发表于 2007-10-23 22:49:05

个人看法

我觉得可以试试，虽然高速钢在随炉冷却过程中会出现碳化物的析出，但是由于1000度温度比较高，析出的状态要根据具体合金成分而定，如果加入稀土元素，就有可能析出弥散相，同时，还要看你的用途，如果这种工艺符合你们的实际情况，同时又可以带来额外的效益，我觉得可以尝试，但是，不要把任何情况都绝对化，具体在什么温度下进行油淬，还有在进行油淬时，是否使用辅助设备，还有，对工件的变形度的要求是什么都是要考虑的因素，可以在小范围内进行实验，同时，也可以向研究单位进行详细咨询

zsq 发表于 2007-10-25 00:37:15

看来这个问题后果很严重!我之前没仔细考虑,只想到过缓冷析出网状碳化物问题,看来还有合金析出问题(主要原因在于冷速过慢引起合金及碳化物析出)。我其实是在看到渗碳工件在渗碳后随炉冷至淬火温度后再淬冷时才想到这个问题的(本人没做过渗碳,当然也没做过我发贴请教的事),看来这二者之间还是有很大区别的,还望高手进一步指点迷津:渗碳后随炉缓冷后淬冷与我所提的问题区别在哪?(渗碳件可忽略心部性能?)

zsq 发表于 2007-10-25 02:26:57

再有二点区别就在于:一 渗碳件温差小。二 因温差小所以这却时间短 所以可随炉缓冷,是否如此?盼指教

feng80 发表于 2007-10-25 11:13:47

这跟材料也有关系吧（含碳量，合金量）

lk168 发表于 2011-1-12 13:50:32

你这属于减低了淬火温度，高速钢低温淬火会产生很多问题，如红硬性降低、综合机械性能降低等，属于工艺不合理。

lvjian923 发表于 2011-1-13 14:21:15

我们试过这样的工艺，但不是工具钢，是一般结构用中碳钢，目的是为了降低淬火裂纹：随炉预冷结果是降低了含碳量、导致硬度和耐磨性变差
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