请教淬火,油冷搅拌速度？
请教淬火油冷搅拌速度？ 本帖最后由 混在西北 于 2009-10-18 15:55 编辑具体是什么问题呢？呵呵，
机械搅拌来将，速度越大冷却越均匀，淬火质量相对要好亿 原帖由 stigershu 于 2007-10-23 21:37 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
具体是什么问题呢？呵呵，
机械搅拌来将，速度越大冷却越均匀，淬火质量相对要好亿
一般是什么速度最合适阿 搅拌是为了增加均匀性？？
一般来讲 热油对提高硬度有利～ 我不赞同楼上的说法，我个人认为热油降低了淬火的冷却速率，对硬度提高不利，倒是对减小淬火应力有贡献。
至于搅拌可以说是为了保持冷却介质温度均匀，也可以说是加速散热。
[ 本帖最后由 7895123 于 2007-10-23 22:30 编辑 ]
个人看法！
可以根据油的优点来看，低温区的冷却速度比水小得多，从而可以大大降低淬火工件的组织应力，减少工件开裂和变形的倾向，但在高温区间冷却能里能力低是其主要缺点，但是对于过冷奥氏体比较稳定的合金钢，油是合适的淬火介质，与水相反，提高温度，可以增强有的流动性，故可以提高高温区间的冷却能力，一般控制油温在60-80度之间就好了。如果你的工件比较大的话，应该增加搅拌机器，使在工件表面生成的汽化膜尽快破裂，保证一定的冷却速度，而且，一定要注意防火，同时，在一定时期后，要更换油，否则由于老化，使油失去了其固有能力
最终看法，应该看工件的尺寸和对工件的性能要求（确定冷却速度）来确定搅拌速度，当然越快，冷却速度就也快，组织可能就可能成成过饱和状态，这种组织是否是你所要求的，我不是很清楚，现在工厂对与大型工件的油淬没有具体的搅拌速度规定，而且为了保证其不变形，压淬机的应用是比较广泛的，这样，有的时候，根本就没有搅拌速度这一概念，希望我说的能对你有用处
回复 #3 混在西北 的帖子
根据零件结构和技术要求来定，零件属薄壁易变形件，可采用静止油冷。如果零件截面厚度大，心部硬度要求高，可采用强搅拌。具体到每一种零件，最好根据试验数据来定。 四楼五楼提到一个很有意思的问题，油温对冷却速度的影响，去年有位前辈也问到我这个问题，我是这么回答的：不能一概而论，这里有点辨证在里面。我们知道提高油温的作用有以下几个
1、降低油的黏度。
2、减少油和工件的温差。
降低油的黏度有什么作用呢：
1、增加油的流动性，提高油的冷却速度。
2、减少油的消耗。
3、不容易沉积在工件表面，光亮性更好。
减少油和工件的温差有什么作用呢？
1、减慢热交换速度也就是冷却速度，主要是低温阶段的。
2、也是由第一条引申来的，减小了工件组织转变的应力。
:lol ，这里也许有朋友会觉得矛盾。其实是这样的，油有粘温特性，也就是温度升高，粘度降低，但到了一个点后，下降幅度就非常非常小。油的冷却速度抛开添加剂不谈，主要是由油品的黏度来决定的。所以在一定范围内提高油温通常会提高油的高温冷却速，但往往超过一个拐点后，不升反降。因为油的蒸汽膜可能会更长，而且由于温差的缩小，热交换的势会减小。对常见的快速光亮淬火油来讲这个点可能是在100度-120度之间（推论）。对于某些黏度更低的超速淬火油可能在100度以内。但是对于高黏度的某些等温分级淬火油来讲，这个点就可能 会很高，因为就算到100度时，运动黏度还是很高，所以这个拐点要根据油本身的黏度和粘温特性来决定。
但对于低温阶段冷却速度，我个人认为提高油温会使其降低，此种降低不是说单个点，而是整个对流阶段的冷速下降。（黏度超高的例外）
这些理论我尚未做实验论证，可能有较多个人主观臆断，希望多指教。 上面所谈的跑题了，:lol 谈谈油的搅拌。
应该讲搅拌对油的冷速影响是非常大的，通过不同的搅拌速度甚至可以把油的冷速成几倍的提高。我认为将来完全可以用一种油通过不同的搅拌来达到从油到水的多种介质的冷却速度。
搅拌主要要考虑一个流速和流向以及时间的问题。
流速以米/秒为单位，不能说最好，楼主应该问最合适，你是什么工件，什么要求，现在的油冷速如何，才决定你的搅拌速度的选择。
合理的流向可以使工件的各个面冷却均匀，不容易翘曲变形。
时间是指在鼻子以上区域缓慢冷却，鼻尖区域可快速冷却，在马氏体转变点附近缓冷。
热处理学科发展很迅速，但淬火冷却这么多年的进展非常缓慢，原因在于很多模型的计算的问题，若在此类问题上有突破，相信将来各位同行在淬火冷却和淬火介质的选择上会方便很多。 关于油温对冷却速度的影响，曾对分级淬火油进行过试验，在搅拌条件相同的情况下，降低分级淬火油的使用温度，由120℃降为80℃，淬火油的最大冷却速度及最大冷却速度对应的温度都随之降低。
回复 #1 混在西北 的帖子
关键看你作什么材料的产品，热处理温度和工艺都很重要．举例子；轴承钢采用８５０左右的温度，其搅拌速度为５０ＨＺ左右．
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