liuyu 发表于 2007-11-11 09:20:26

怎样做到光亮等温淬火

  不易变形的大规格齿轮渗碳后采用快速光亮淬火油淬火,表面状况好.易变形的薄齿轮采用等温淬火油淬火,表面碳黑多,在最终清洗序不容易达到清洁度指标(≤7mg),欲采用光亮等温淬火油,或向原淬火油中加入光亮剂,不知其冷却特性是否和一般的等温淬火油一样,哪位在此方面有经验,请指点迷津,先谢谢了.

wangqinghua196 发表于 2007-11-12 12:07:08

原帖由 liuyu 于 2007-11-11 09:20 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
  不易变形的大规格齿轮渗碳后采用快速光亮淬火油淬火,表面状况好.易变形的薄齿轮采用等温淬火油淬火,表面碳黑多,在最终清洗序不容易达到清洁度指标(≤7mg),欲采用光亮等温淬火油,或向原淬火油中加入光亮剂,不知其冷却特性 ...
是在同一台炉子中渗碳的吗?
我认为与“大规格齿轮”和“薄齿轮”没有什么关系。关键是炉型、渗碳碳势控制等因素!

liuyu 发表于 2007-11-12 22:52:40

大规格齿轮用的是快速光亮淬火有,表面状况好,最终的清洁度指标容易达到,用等温淬火油的齿轮表面不好,碳黑多,最终的清洁度指标不容易达到,及时烧碳可改善,但清洁度问题始终未解决.对于发动机齿轮(辐板为锻面),达到≤3~7mg的清洁度指标是否容易?

liuyu 发表于 2007-11-12 22:54:42

  用光亮淬火油的是丰东炉子,用等温淬火油的是易普森设备.

wangqinghua196 发表于 2007-11-12 23:11:26

原帖由 liuyu 于 2007-11-12 22:52 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
大规格齿轮用的是快速光亮淬火有,表面状况好,最终的清洁度指标容易达到,用等温淬火油的齿轮表面不好,碳黑多,最终的清洁度指标不容易达到,及时烧碳可改善,但清洁度问题始终未解决.对于发动机齿轮(辐板为锻面),达到≤3~7mg的清洁度指 ...
是等温的油的稳定性问题!
最好请“油”专家来帮助你解决,设立一个课题,申请资金,委托“油”专家公关。

云中漫步 发表于 2007-11-13 12:35:12

难道就那么复杂吗?
新手不知道学学!

wangqinghua196 发表于 2007-11-13 12:36:27

原帖由 云中漫步 于 2007-11-13 12:35 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
难道就那么复杂吗?
新手不知道学学!
哈哈,也能赚点积分!
;P

油水混淬 发表于 2007-11-13 16:08:21

回复 #7 wangqinghua196 的帖子

请专家huangshike来答!

liuyu 发表于 2007-11-13 19:31:22

 我们做的出口齿轮清洁度指标得依照国外标准,辐板锻后不加工,所以在最后的清洗序上清洁度始终难以达标,干模具时表面状况可以,说明油没问题,渗碳件就不太好,当然有时会好一些,有时会差一些,与渗碳状况有关,但靠控制碳势和烧碳黑是不能解决根本问题。哪位有与我们生产状况相似的同仁能给予指点,急啊,再不解决可能会影响到供货。谢谢各位的回复。
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