叶片油泵定子可否用38CrMoAl氮化材料制的??
油泵定子一般有GCr15加工而成,但使用过程中,常产生定子内圆周磨损现象,造成油泵压力上不去而报废,用Cr12MoV材料,高温淬火硬度HRC63以上,也产生这种现象,用后者,淬火HRC63以上,后氮化,但氮化过程中,变形太大。根本不能用!!我分析是因为,氮化过程中,由于温度在520度左右,造成其内部组织回火马氏体转变为回火索氏体,而造成定子变形严重,不知我的分析对否???我个人认为用38CrMoAl,进行硬氮化,氮化层在0.3MM以上,硬度在1000HV以上,耐磨性更是没的说,我这种观点可行否???请大家指教!!!谢谢!! 0.3MM很难达到1000HV 38CrMoAlA氮化 550 氨分解30-50%
渗速前30小时 0.01/H
深度一般要求 0.3-06mm
中心30-37
氮化层大于88HR15N
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可以否,大哥???回复 #3 混在西北 的帖子
中心硬度那么高??是调质硬度吗??回复 #5 luzhen001 的帖子
是啊我只处理 过气体氮化维氏不到800
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氮化层大于88HR15N???什么意思啊???我不怎么懂??30--37是调质后硬度吧??回复 #6 混在西北 的帖子
我们有离子氮化,我不知道我这种观点对吗???我向你请教??谢谢前辈回复 #6 混在西北 的帖子
我想做这方面的试验,但不知道行不行??想请教啊,如果行的话,硬度和耐磨性应该没有问题哈11回复 #6 混在西北 的帖子
斑竹大哥??我想和您探讨一下!!谢谢
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