langzhang 发表于 2012-11-2 09:38:31

sbm197873 发表于 2012-11-1 10:04 static/image/common/back.gif
找第三方检测，根据自行车使用环境决定做力学性能检测（如拉伸 冲击 小能量多冲等）。

好的，非常感谢！:victory:

sbm197873 发表于 2012-11-1 10:04:21

本帖最后由 sbm197873 于 2012-11-1 10:06 编辑

找第三方检测，根据自行车使用环境决定做力学性能检测（如拉伸 冲击 小能量多冲等）。

langzhang 发表于 2012-11-1 08:52:09

sbm197873 发表于 2012-10-31 21:36 static/image/common/back.gif
去应力退火很便宜的，价格你就近打听下。看来玩车玩out了，呵呵。建议你做个退火前后力学性能对比试验。

谢谢你的建议。

力学性能对比试验是不是得找相关实验室来做？靠脚不太好能感觉出来吧

sbm197873 发表于 2012-10-31 21:36:58

标题

本帖最后由 sbm197873 于 2012-10-31 21:40 编辑

去应力退火很便宜的，价格你就近打听下。看来玩车玩out了，呵呵。建议你做个退火前后力学性能对比试验。

langzhang 发表于 2012-10-31 20:42:40

sbm197873 发表于 2012-10-31 16:21 static/image/common/back.gif
这问题还得问问搞焊接的，原先接触的焊接去应力退火后抗拉强度和硬度会降低，刚度没主意。再扯个题外的：好 ...

谢谢老兄的答复！热处理成本如何啊？

铝合金只适合入门的车子，好的钢架自行车是相当昂贵的，甚至比一般的钛合金还要贵。

sbm197873 发表于 2012-10-31 16:21:24

本帖最后由 sbm197873 于 2012-10-31 16:23 编辑

这问题还得问问搞焊接的，原先接触的焊接去应力退火后抗拉强度和硬度会降低，刚度没主意。再扯个题外的：好点的自行车一般现在都铝合金或钛合金，还有铬钼钢吗？难道你自己焊车架！

langzhang 发表于 2012-10-31 12:48:36

4130铬钼钢自行车架消除应力热处理咨询

本人是一名钢架自行车爱好者，对热处理完全门外汉，想咨询在这的各位专家几个问题：
1。对于4130铬钼钢管材的自行车架，消除焊接应力的热处理工艺大致是什么样？
2。做这种消除应力的热处理，行业内的一般什么价格多少？是按公斤计价么？（一个车架5-10KG吧）
3。做完热处理的车架与不做的车架在物理特性上有什么差别？（刚度、硬度等等）

各位专业人士，知道点的随便说说吧，帮我解惑一下。
不胜感激！
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