请问20CRNIMO 渗碳淬火回火之后可以分清楚是锻件还是铸件吗
看金属流线不是很好分么?轴承钢可以看带状组织,不知道20CrNiMo有没有。不过金属流线是不会改变的。 应该是原材料出现严重问题,可以报废了
我们曾经也遇到过,多出现在料头,连铸坯更易出现
孔洞周边有氧化物、夹杂等 放大倍数是多少,是铸件吗,感觉像铸造缺陷,疏松 本帖最后由 zHANG_999567 于 2012-11-22 08:40 编辑
应该是锻造过烧…………报废 lihuashi 发表于 2012-11-18 16:17 static/image/common/back.gif
传了好几次怎么传不上呢
这种缺陷在20CrMnTiH齿轮坯件上发现过多次,金相检查报告为孔洞,主要分布在晶界上,作能谱分析表明孔洞内部有低熔点物质,在锻造过程中发生熔化。材料是国内知名钢厂生产,工艺为连铸连轧。与钢厂和坯件锻造厂家共同分析原因出现分歧,钢厂说锻造厂过热,锻造厂家说是材料有缺陷造成的。个人认为与材料中存在低熔点物质有关,也就是材料的纯净度低,不知是否连铸连轧工艺的缺陷,我使用这家钢厂的材料有十几年了,只是在近五年的材料才有此缺陷发现。 那样肯定不会是过烧,过烧的话晶界熔解不应该是空洞,还有过烧应该也是从表面到芯部逐渐过渡的,不会出现那么大的洞。支持楼上所说的可能是冶炼问题。 可能是表面脏东西,重新抛光。 同意16楼的看法。。。。。。。。。。 我腐蚀了下。。感谢大家的恢复这个零件是我偶尔做一个实效分析的零件的时候发现的。以前没有见过这情况看 再次谢谢大家 估计是石墨化了,请问是什么材料?Si含量多少? zw9270 发表于 2012-11-22 08:54 static/image/common/back.gif
这种缺陷在20CrMnTiH齿轮坯件上发现过多次,金相检查报告为孔洞,主要分布在晶界上,作能谱分析表明孔洞内 ...
本回帖不是对你的看法表示赞成和反对,只是说一下由此想到的一些事情。
1)我曾经对一些裂纹内部做能谱分析,裂纹其实就是个很深但很窄的洞,无论怎么放大倍数都是漆黑一片。电子既然不能显示其内部状态,又怎么显示其能谱呢?这是我想不通的原因。也由此让我觉得对于孔洞、裂缝,不好直接打能谱。能谱还是应该在断面上检查。
2)如果原材料的S、P以及其他低熔点元素偏聚现象严重。而锻造厂家按照正常的始锻温度加热,打个比方,正常锻造1200°C不会过烧,但是S、P偏聚处熔点较低,已经发生熔化,这种过烧该算谁的呢?【纠结啊……】
3)如果可以沿着孔洞打开,将孔洞变成断面,再在扫描电镜下分析,是不是可以解决这种悬案?个人对这样分析的猜测:如果是材料的显微孔隙,该处断面应呈结晶状。如果是过烧,该处应该是熔化状。二者还是有区别的。但如果是熔化状,做能谱分析,如果没有低熔点杂质元素偏聚,应该判定锻造的责任,如果有,应该检测原材料(剩余同炉批钢)这个技术指标是否满足订货要求。如果满足,应该判锻造,如果不满足,应该判原材料。【这里基于一个未必成熟的原则:任何工序应对来样进行检测,合格后才进行自己工序的加工,如不检测或明知不合格而继续加工导致双方无法界定责任的事情发生,应视为该工序的责任。】
4)想到再说吧
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