zhaoyun123 发表于 2012-12-3 09:29:36

炉子不一样,普通空气炉子,本身就没有气氛保护,开门也没所谓。

合金钢 发表于 2012-12-3 16:10:45

停那么长时间,应按照刚买回的新炉操作规程升温,保温,预渗碳。并检查所有仪表,电路,机械运行状态。还有淬火介质。预渗碳时,可以放入两个到三个时间段的试样,先看试样结果,再作调整。这是土办法,但实践起来比较奏效。

luisww 发表于 2012-12-3 17:02:41

停炉时间久了就要和新炉同样的操作了,要有个工艺的小调试的

铁道游击队 发表于 2012-12-3 21:20:00

同意13楼的观点,先做几件产品作调试但要装填充物比较真实一些。

bwg11 发表于 2012-12-4 08:23:23

tom 发表于 2012-11-30 09:21 static/image/common/back.gif
如果是渗碳炉,烘炉、预渗、定碳后再进炉。

颇有同感,最后一步的定碳一定要准,不准不进炉。

tom 发表于 2012-12-4 08:27:23

bwg11 发表于 2012-12-4 08:23 static/image/common/back.gif
颇有同感,最后一步的定碳一定要准,不准不进炉。

看来还是有人与我持相同观点;P :handshake

LHH1362 发表于 2012-12-4 09:02:27

楼主发帖时最好不要用网络语言,否则叫人看不懂(部懂),什么设备?不同的没备有不同的要求,不管什么设备,但是有2样事情必须要做,1.检查热电偶温控表,2定碳核准氧探头。这2样工作不做可能会要出问题的。

问学 发表于 2012-12-4 09:47:10

LHH1362 发表于 2012-12-4 09:02 static/image/common/back.gif
楼主发帖时最好不要用网络语言,否则叫人看不懂(部懂),什么设备?不同的没备有不同的要求,不管什么设备, ...

同意楼主意见,人说磨刀不误砍柴工,基础工作没做好,产品质量没保证。

kemeiwu 发表于 2012-12-4 15:42:24

ftv121 发表于 2012-12-2 09:17 static/image/common/back.gif
在加热中还可以开炉门吗不怕氧化了嘛解释下好嘛 我不大懂

我只是举个例子 而且前提是台车炉 。当然如果说你用的是可控气氛炉的 PLC控制工艺程序是无法实现的。

ftv121 发表于 2012-12-4 17:10:04

kemeiwu 发表于 2012-12-4 15:42 static/image/common/back.gif
我只是举个例子 而且前提是台车炉 。当然如果说你用的是可控气氛炉的 PLC控制工艺程序是无法实现的。

哦哦哦 不好意思 我理解错了嘿嘿   :lol

刹那芳华 发表于 2012-12-4 20:21:13

我们最近投新设备,现在在安装,以后调试估计也会遇到你这样的问题;麻烦哦

刘S 发表于 2012-12-4 20:30:42

不知道你在说些什么!什么炉子都没说清楚:L

用好四把火 发表于 2012-12-5 15:21:58

看见各位同行在这个事情上很伤脑筋,下面就把我解决这类问题的方法说一说,供大家参考:
    首先来说,出现新开第一炉,渗碳层深度不够、渗碳层表面硬度不够;不渗碳的零件表面硬度不够。主要原因是因为炉内气氛中碳浓度不够。对于渗碳件来说,由于气氛中碳浓度不够,导致在相同渗碳时间内渗碳层深度不够,同时渗碳层的碳浓度也不够,因此淬火后硬度偏低和渗碳层深度不合格;对于淬火件来说,由于起保护作用的炉内气氛的碳浓度或者说碳势不够(低于零件的含碳量)。使得在加热期间内零件表面有脱碳产生,因而导致淬火后硬度偏低。那么,为什么各个工艺参数都是正确的还会出现这样的情况呢?这主要是炉膛内壁、挂具和炉内各个部位吸收碳的能力不同导致的各个部位碳势不均匀所造成的。解决的办法:对于短时间停炉的(例如停炉时间不超过一个班的)炉子。可以开炉就装零件;对于停炉时间超过一个班,炉墙内外都达到室温的,并且停炉期间炉门是敞开的(这种情况一般是因为维修而停炉),开炉后要把挂具、料框放进炉内但不装零件,空载运行6小时以上,并且视停炉时间的增加适当延长空载运行时间。空载运行的温度条件和气氛条件与工作时一样。最长的时间需要达到24小时。这里给个名字叫做“洗炉”。洗炉的实质,就是要使炉内各个部位的物理状态都达到渗碳条件,(即所说的碳饱和与表面洁净状态);对于新安装的炉子,其洗炉时间需要更长一些,具体多长时间需要根据炉子的功率尺寸来决定。一般的不小于24小时。

ftv121 发表于 2012-12-2 09:17:12

本帖最后由 ftv121 于 2012-12-2 09:17 编辑

kemeiwu 发表于 2012-12-1 15:47 static/image/common/back.gif
什么炉子?连续生产和断续生产的产品质量不至于差别那么大吧,看来贵公司 得多加强对炉子常规维护保养啊, ...

在加热中还可以开炉门吗不怕氧化了嘛解释下好嘛 我不大懂

刘安韦伟 发表于 2012-12-5 08:11:58

新人来学习,将来肯定我也要跟炉子打交道

SFZK 发表于 2012-12-5 08:39:34

上面的你们买的什么炉子啊,咋么回答你啊。

华海 发表于 2012-12-5 09:09:15

         予热炉子温度可高于淬温50度,保温一个炉次后再进工件使用!

kemeiwu 发表于 2012-12-1 15:47:25

本帖最后由 tdragonfu 于 2013-1-7 23:05 编辑

什么炉子?连续生产和断续生产的产品质量不至于差别那么大吧,看来贵公司 得多加强对炉子常规维护保养啊,其实像这种情况应该在第一炉时要比平时多两倍精力去观察和解决。比如,如果是台车炉 你可以在加热或者保温时短时开下炉门亲自看看工件的颜色;还有,第一炉适当减少装炉量,并对第一炉产品质量进行详细的分析 ,如此我相信你肯定能搞定这种情况

龙游河边人 发表于 2012-11-30 10:17:15

呵呵!看样子热处理该碰到的事总会重复出现。主要问题出在条件参数的变化上。首先炉温是关键。一般会偏低所以前期保温时间要长一点。同时温度设定也要高一点。其次是该炉如果做过回火了,那炉体就要算作渗碳件。其实讲到底就是工艺上要给足渗碳余量。具体要看实际样件。要引导工人不要按原来工艺操作,

tom 发表于 2012-11-30 09:21:42

如果是渗碳炉,烘炉、预渗、定碳后再进炉。
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