关于“渗碳淬火后工件心部有大量铁素体”这个问题,最近也遇到了。20CrMnMo 的渗碳齿轴,渗碳工艺是920度 强渗碳势1.10 扩散碳势0.85 ,840度均温后淬火。淬火介质15号机油。然后低温回火。由于我们做的零件都大小不一、而且相同规格的零件不是成批量(可能只有一件或两件)的。在检测渗碳后的金相组织时。我们只是用相同材质的随炉代表性试样进行检测。对零件实物只表面硬度。
当时的金相检测结果是:1K 2A 2F
最近其中的一件渗碳齿轴断了。检测中心就拿去检测。检测结果是原材料存在偏析和夹杂物。芯部也是存在大量铁素体(不知道他们指的芯部是指哪个芯部:L 是指齿的芯部部还是指轴的芯部)。
预热处理正火怎么样?如果正火好的,那就是淬火温度偏低,造成的心部铁素体过多 如果材料本身存在严重的偏析呢。那芯部会不会大量出现铁素体呢 材料工艺等等,能否多提供点资料 cnszgong 发表于 2012-12-13 20:15 static/image/common/back.gif
心部有大量铁素体?? 检测部位在哪个位置?
关于“渗碳淬火后工件心部有大量铁素体”这个问题,最近也遇到了 ...
我前段时间遇到同类问题;就是齿轮节圆进去2mm左右就开始出现大量的块状铁素体 ,不知道和楼主的情况一样不 刹那芳华 发表于 2012-12-13 22:15 static/image/common/back.gif
我前段时间遇到同类问题;就是齿轮节圆进去2mm左右就开始出现大量的块状铁素体 ,不知道和楼主的情况一样 ...
你的齿轮模数有多大? 本帖最后由 刹那芳华 于 2012-12-13 22:26 编辑
很小,模数是2.5的;材料是20CRMO,直接下料加工然后热处理;所以质量不怎么稳定 也可能是材料原始组织就不怎么好 渗碳淬火后心部的铁素体有多种形态,请将你观察到的铁素体形态照片传上来,便于进行分析。 铁素体是奥氏体冷却过程中析出的,如果淬火温度太低或者冷却速度偏慢,都可能在高温阶段析出先共析铁 素体。
淬火温度可以考虑设高一些。
从冷却速度来看:
一、等温淬火油冷却能力较差,需要考虑是否一定要分级淬火,
二、工件尺寸厚度,厚度太大,难免有铁素体的,
渗碳淬火后工件心部有大量铁素体
工件经900度渗碳降温至820度等温淬火后心部有大量铁素体不知是何缘故? 淬火温度偏低,冷速太慢造成的。 心部出现大量铁素体原因有很多:工件的材料与工件的形状及大小、装炉的方式、材料仪表及热电偶的偏差程度、淬火油型号及搅拌速度。 请问你们热处理工件的尺寸有多大?热处理前加工流程是什么? 不知你的渗碳产品是什么材料?不同的材料不同的渗碳工艺,那么淬火温度也会有变化!另外淬火油的种类以及冷却方式也值得考虑! 淬火温度偏低了,而且保温时间冷却介质都要注意 希望大家在提问题的时候,应该把相关连的,如工艺等等介绍清楚才好回答的.谢谢 除了热处理的工艺外,材料中C含量很重要。C含量过低,心部硬度处理不上去,组织大多数都是铁素体。
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