薄壁小零件的软氮化技术问题
一批内齿轮，形状都相近。内孔直径35mm，壁厚1mm处的长度约20，零件总长40mm。图纸要求直径公差在H7，约0.02mm。这个公差精加工后可以达到，但经炭氮共渗后，不知是否容易超差。材料有三种：Y15（易切削钢），20CrNiMo，40CrNiMo。
对于Y15（易切削钢）的要求：CARBONITRIDED 0.06;HARDENED HV700+-20
我的翻译（不知是否准确）：炭氮共渗，渗层0.06；硬度HV700（＋－20）
还有一部分Y15的要求却是：NITROCARBURIZED 0.02;BLACK OXIDZED
我的疑惑：CARBONITRIDED和NITROCARBURIZED有什么区别啊？两个渗层也不一样。
BLACK OXIDZED什么意思啊？
第二个怎么没有硬度要求呢？
对于20CrNiMo的要求：Blacknite 0.015
Blacknite是什么？发黑？？和上面的BLACK OXIDZED是一回事吗？
对于40CrNiMo的要求：NITROCARBURIZED 0.015
这个应该就是普通的软氮化了吧？不过也没有硬度要求。
还有一部分的要求是：HB270~325
这个应该只需要调质吧？回火温度应该多少？这个硬度的切削加工困难吗？
热切盼望专家们指点啊。
[ 本帖最后由 sdust 于 2007-12-6 13:36 编辑 ] BLACK OXIDZED，应是软氮化后氧化发黑的意思！
没有硬度要求，因为每种材料软氮化其氮化层的硬度基本上是一定的相错不大，因此只对工艺和深度要求就行了。
页:
[1]