Gcr15-0577 发表于 2012-12-10 13:54:38

碳化物网状组织超标


照片500X，
该产品热处理（淬回火）后检查发现：组织带较多，碳化物网状在“带”附近。
这种组织的产品能否使用？对后续轴承使用有哪些影响？
哪位高工能帮否我分析下上面图片：碳化物网状是锻造产生的还是退火产生的呢？
不甚感激！

小~啊傻 发表于 2012-12-13 10:53:44

Gcr15-0577 发表于 2012-12-10 13:56 static/image/common/back.gif
该图片500X，4%硝酸酒精深腐蚀

网状是在横截面评定的。 你取样是部位是？

腐蚀的还浅，应该再深一点，这样就不会被旁边的碳化物干扰到你的评定。这个在3.0级与2.5级之间，虽然没标准3.0级连贯，但是有聚集，判3.0级也无不可。

总结一点，网状的评定部位要按照标准要求去，否则很容易叫人钻空子。

Gcr15-0577 发表于 2012-12-10 13:56:50

该图片500X，4%硝酸酒精深腐蚀

刘武乐 发表于 2012-12-13 10:59:55

我感觉这个有2.0级，碳化物只是有网状的趋势分布，没有连起来。
不过不知道楼主式样的是哪个方向上取样的。

shenfuhai 发表于 2012-12-22 21:46:09

天字一号 发表于 2012-12-12 11:47 static/image/common/back.gif
网状碳化物是锻造后，冷却过慢造成的吧！比如说：锻造后的套圈堆积了，心部的套圈冷却的就慢，很容易形成网 ...

同意5楼对网状碳化物形成的判断；

另外，网碳超标了。

紫琅人 发表于 2012-12-21 11:17:22

同意5楼，七楼，八楼的意见，看楼主的图片有带状组织分布和点网状分布，在合格范围，网状在2.0级别，碳化物呈网状是锻造工艺不良遗留下来的组织缺陷，带状在100倍数评判级别，看碳化物分布还是比较多的，温度或保温时间可以适当上调或延长点。再则楼主说碳化物液析比较重，在图片中没有明显的显示，请楼主多上传一些有关图片，好让大家综合的评判分析

Gcr15-0577 发表于 2012-12-21 09:49:29

淬回火产品在横截面取样深腐蚀后，发现碳化物网状基本形成了一个网，表面看上去这个网不大，但网状组织较多！
上述照片只是选取的一张。
另外，碳化物液析也较为严重！

天字一号 发表于 2012-12-12 11:44:11

从图片上来看，貌似带状并不严重，应该在合格范围之内吧！

天字一号 发表于 2012-12-12 11:47:41

网状碳化物是锻造后，冷却过慢造成的吧！比如说：锻造后的套圈堆积了，心部的套圈冷却的就慢，很容易形成网状碳化物！
网状碳化物，只有在淬、回火后深腐蚀能看出来，如果网状级别在合格范围内的，没啥问题
如果网状超标，势必会影响产品的使用寿命，不过根据自己产品的情况来定，关键的产品，网状超标，一定要报废，如果是正常的民品，使用在不是在关键的部位，可以适当下放

liu0512 发表于 2012-12-12 15:09:34

感觉这张图片的网状应该合格

niuxide 发表于 2012-12-10 14:55:11

没有发现网状需要调整倍数 参照评判
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