天地苍狼 发表于 2012-12-13 21:47:06

80B材料零件去应力回火---讨论讨论看

   80B材料凸轮轴，直径800mm，长度2000mm.热轧+850度正火后粗车+粗磨成型+中频淬火+精磨---其余就是抛光等辅助工序了，深槽多。为消除变形和精磨加工表面开裂的问题，采用粗车后200度“去应力回火”保温2小时的工艺方法......备注：以前有发生中频后精磨工序表面磨削烧伤且产生表面开裂！中频深度3-5mm!
   大家讨论讨论看怎么样？   不过我个人觉得该工艺基本没戏呢

天地苍狼 发表于 2012-12-14 18:08:52

粗车车削量不大不足以去掉全脱碳层啊！就这样还出现轴身局部车削不出来呢---车加工前就跳动大了，又没有校直。

183222009 发表于 2012-12-14 09:48:34

粗车的时候车削不要太大
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