本帖最后由 zhaoyun123 于 2013-1-9 16:55 编辑
一般是高合金钢和大件才预热的吧,我们这里也没发现过就算几十公斤的碳钢和低合金钢不预热加热过快导致裂纹的情况
螺纹是热处理完了才车的?
zswaaaa 发表于 2013-1-7 11:57
从现有图片资料可以大致推测为:
1、材料有非金属夹杂物的存在,包括氧化物、硫化物、氮化物等,但从图片上 ...
开裂都呈轴向,位置都在孔内,表面无裂纹,裂纹很细小,数量没数过,5 条左右吧,反正是只要发现出现裂纹的,就超过一个,但是数量又没有那么多。长度大概都是一到两厘米。这能说明是热处理造成的吗?
你说的这些都是共性的吗?每个失效件都是5条,看下是不是均衡分布在内孔的孔壁上,深度是不是差不多相同?如果是偏于一侧出现裂纹就对比一下两侧的金相组织,是不是冷却方式(入油)不同。
晶粒有些粗大,但没有达到淬裂的程度。为什么要说是淬火裂纹,可以从组织上来佐证:锻造如果遗留粗晶粒,裂纹会较多,且沿晶(并非全部轴向)。为什么说是淬火冷却末期开裂的,是因为我看你的图片,裂纹两侧是先形成的组织或者说是组织相变已经结束裂纹在相变区扩展,如果在高温区开裂和组织未完全相变结束,裂纹扩展是不一样的,这点你可以仔细想一想,就会明白。
加上一句,裂纹我想不会太深,你可以问一下机加工人,他在精车时一定会出现断屑 的情况,而断屑的一定是有裂纹的,而且,推测裂纹深度小于螺纹高度。
所以,我认为还是应该在淬火温度控制和冷却上多下点功夫吧,详细资料和现场情况都不如你当事人清楚,只能提供一点建议,希望对你有帮助,有需要随时打电话给我。
个人意见,希望能够得到论坛里的老师和专家共同指正、探讨!
同意18楼观点 ,看看粗车倒角是否合理
鬼谷子 发表于 2013-1-5 10:47 static/image/common/back.gif
以前做的产品出现过这种情况吗
以前没遇见过,最近遇见过的。产生裂纹数量很多。
tianhuoliuyun 发表于 2013-1-5 13:04 static/image/common/back.gif
做个猜测:
原材料存在疏松、缩孔,在锻造和热处理过程中,这些疏松、缩孔之间出现裂纹从而连在了一起。就 ...
发纹怎么判断呢?。。。。。。。。
tianhuoliuyun 发表于 2013-1-6 17:03 static/image/common/back.gif
未腐蚀的那张图纸是硫化物?有这种形态的硫化物?
明明是缩孔
缩孔是铸件有的吗?我这个是锻件,会有吗?
zswaaaa 发表于 2013-1-7 17:57 static/image/common/back.gif
你说的这些都是共性的吗?每个失效件都是5条,看下是不是均衡分布在内孔的孔壁上,深度是不是差不多相同?如 ...
恩。。。朱工的分析对我有了很大的帮助。真感谢!!另外,朱工,今天一个老师和我提建议说是,让我看原材料上会不会存在发纹,我对这个不是很了解。如果是发纹会产生我的这个样子的裂纹吗?如何判断发纹呢?
tianhuoliuyun 发表于 2013-1-5 12:59 static/image/common/back.gif
裂纹从外往内宽度时大时小,没见过这样的热处理裂纹。
同意4楼的观点。
应该是淬火裂纹吧~~精车能改变边缘部分的裂纹形貌,有时会造成假象
琉璃苣的微笑 发表于 2013-1-7 20:20 static/image/common/back.gif
缩孔是铸件有的吗?我这个是锻件,会有吗?
锻件之前的状态为铸态,锻造过程原材料缩孔、裂纹等可能因锻打而焊合,也有可能因锻打加剧缺陷,如敦厚;
这样看外力与缺陷的方向。
裂纹在尖角位置,我觉得热处理前就有应力甚至微裂纹的存在了,粗车后造成应力存在,尖角处易应力集中,热处理冷却过程中组织应力与加工造成的应力致使工件出现裂纹。
裂纹从外往内宽度时大时小,没见过这样的热处理裂纹。
同意4楼的观点。
做个猜测:
原材料存在疏松、缩孔,在锻造和热处理过程中,这些疏松、缩孔之间出现裂纹从而连在了一起。就出现裂纹宽度时大时小。
MYG说的没错,典型的淬火裂纹----------
介绍一下工件的尺寸、形状,最好有宏观照片。介绍一下热处理工艺过程。
着重排除或确认原材料的疏松、缩孔问题。
对照零件的外形,观察一下硫化物形状,并向有关人员了解,以确定原材料有没有锻造或轧制过程,或是否合理。
以前做的产品出现过这种情况吗
看裂纹形态,应该是你采购的锻件就存在缺陷!查查你的入厂检验
鬼谷子 发表于 2013-1-5 10:47 static/image/common/back.gif
以前做的产品出现过这种情况吗
之前没有,裂纹都是最近出现的!而且,出现裂纹的数量好多,几乎全部。
请提供实物图片并指示裂纹位置(判断裂纹是否有共性),其次需提供零件加工工艺流程和热处理工艺参数。判断裂纹原因调查工作很重要。就像医生看病,除了望闻问切外,必要时还需要做其他检查。
判断裂纹性质除了看裂纹两边是否脱碳外,还需要看裂纹首、尾的形态。另外,可以肯定的是,裂纹边粘附的灰色物质是制样时(抛光阶段)带进来的。