20CrMoA原材料缺陷分析
20CrMoA原材料缺陷分析在原材料用车床车削5~6mm后，该表面出现纵向纹路，长短不一、粗细不一、请问出现这样的问题是什么原因引起的，这样的缺陷叫什么缺陷，是否是原材料的问题？请教各位大虾! 估计是夹渣.应该上原材料问题. 在追加一张原材料宏观状态，看能否准确判断！ 可能是气泡吧 个人认为是原材料问题,我们这里也经常出现原材料开裂的问题! 这种好像是"发纹"
是原材料杂质含量太高引起的 怎么现在论坛的积极性好象不高啊，象这种问题应该各位高手都有碰到过，怎么会没有确切的说法呢？:L :funk:
我来说说吧
我看有点像轧制裂纹,或是皮下气泡,其实对于这些缺陷我们使用方只要分得清是不是我们加工原因行成的就行了,如果我们是材料生产厂家可能要搞清楚一些,就以上大家提到的各种缺陷我来说说区别:单从形态说夹渣太武断了,不是没有,但从楼主介绍的情况,那钢厂的质量得差到极点了,可能性不大,这种钢一般小厂家不能生产不太可能是夹渣,如是夹渣,要进行高倍分析,并进行能谱才可让人信服.形态有这种直裂的,但还会有点状或块状的.发纹?不知道哪位大师家的发纹如此之大,发纹很小的,用肉眼很难分辩的,需进行酸洗检验的,有标准的.
皮下气泡和轧制时因冷速及轧制温度,轧制速度引起的轧制裂纹倒很象,楼主要想搞清楚,要将缺陷处切片,进行热酸洗观察,别告诉我你们厂没有理化室 从你取的试样表面看可初步判断,这是材料的缺陷,材料本身含有太多的夹杂物.如果想进一步的了解可以进行光普分析. 根据形态不像是裂纹，应该是材料的夹渣 弄你的光片和宏观图片分析，个人意见是夹杂。
回复 #3 yegtech 的帖子
从照片看不像裂纹，但如果是裂纹的话应该是原材料问题！ 1 从图片上看为典型的材料发纹，但请注意这种发纹并不都存在于材料表面，而是存在于不同深度。2 这种发纹的最大特点是车加工时不断削，钢加工完时看不到这种缺陷，放置一段时间才明显。
3 金相检测深度很浅，几乎看不到周围组织有什么异常，仅是一个小豁口而已。
4 这种缺陷的本质我认为是“氢气泡”沿轧制方向拉长。对使用影响不大，但磁粉探伤会显示裂纹缺陷。如果是兴澄材料就不奇怪，每年8－9月雨季就很多。
5 这种材料发纹要按国标订货（需要银子），GB/T 15711 neqISO 3763 《钢材塔形发纹酸浸检验方法》，俗称“塔形试验”，航空业最常用。 个人感觉也是皮下气泡或者轧制裂纹
夹杂和夹渣不太可能 我个人认为是轧制裂纹 应该是折叠，属于锻造缺陷，实际生产中，如果车加工不掉，应该采取单件报废。
建议去做个成分，来确定。
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