15号钢渗碳问题?
本帖最后由 wangqinghua196 于 2010-11-17 11:43 编辑特向各位请教：
我们在做15号钢的工件浅层碳氮共渗时，心部铁素体量超标（850度碳氮共渗，工件有效厚度5mm），不知各位大侠有无好的办法？先谢谢了 淬火温度是多少啊，是否是淬火温度太低，或者工件进入油槽的转移时间太长了
回复 #1 pentan73 的帖子
提高淬火温度,盐水或水基淬火液淬火. 你的渗碳浓度不够，所以导致以上问题，增加碳浓度。 原帖由 热处理技师 于 2008-1-9 13:24 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif你的渗碳浓度不够，所以导致以上问题，增加碳浓度。
请教一下，气氛的渗碳浓度如何影响到产品的心部组织的呢 ？ 对于该材料心部出现大量铁素体是正常的显现,该牌号淬火心部基本以铁素体为主 奥氏体化温度（共渗温度）太低，再加上是浅层碳氮共渗，时间也短，所以材料心部的F未完全熔解才出现这种情况 支持三楼的意见，提高淬火温度，用盐水淬火，对这种情况会有很大改善 用盐水淬吧！以前我们用油淬效果不理想。 15号钢的工件,浅层碳氮共渗时， 850度碳氮共渗淬火,心部铁素体量肯定超标 你要用900度碳氮共渗淬火.就没有心部铁素体量多了. 15号钢5MM淬油，心部是淬不上硬度的 既然选了这么差的材料，就将就着用吧。
想心部硬度好点（淬成全M），选用低碳合金钢可能会比较合适。
用盐水什么的，变形是个问题。
未溶铁素体（游离铁素体）
看了您的帖子，觉得您的工作或要求对热处理非常重视，很羡慕您能有人提出如此专业的技术条件。渗碳（氮）中的未溶铁素体将对工件在一定的工作条件下会产生严重的破坏，您可以找相关的资料参考。
解决问题途径：
1.改变工艺，提高温度渗碳，降温后渗氮。
2.以渗碳代替碳氮共渗。 15号钢的工件浅层碳氮共渗时，淬火后心部铁素体量超标,一般都是淬火温度低了. 低碳钢淬火心部F时必然的，建议太高淬火温度及增加冷却速度，根本解决该问题就是换一个低碳合金钢。 采用880度盐水淬能降低一点铁素体含量 15号钢Ac3为863℃,用850℃淬火属于亚温淬火F多是不可避免的.提高温度使其完全A化再用盐水淬会好些.但渗层组织粗大.且变形开裂倾向增加.
要想心部组织.性能好,最好换低碳合金钢,但成本要提高.
未溶铁素体（游离铁素体）
如果工件材料状态为热轧或锻，那么在加热奥氏体化时可能由于奥氏体化温度低或时间短导致铁素体不能充分溶解而遗留下来成为未溶铁素体（游离铁素体），材料性能变坏严格要求时是不允许的。可参见日本丰田的热处理渗碳淬火条件。它与淬透性低造成的由奥氏体析出的铁素体是有区别的，通常是允许的或规定一定的级别，要想为零实际上是不可行的。 850度碳氮共渗应该是没有问题的.保温时间要够.回复 #6 天天小非 的帖子
但是有效厚度为5mm的零件心部出现F就不正常了，应该是淬火温度偏低或冷却速度不够造成的。个人意见，仅供参考。 ９２０-９３０淬火保温时间短些用水淬
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