小王子 发表于 2013-2-6 16:26 static/image/common/back.gif
T8中频没做过,不过根据现在所做的中频,检查下预热处理是否达标比较关键;其他的看看设定的参数,电压,电 ...
现在加大喷水量,修改参数后,成功规避了这个问题
西渡高速钢 发表于 2013-2-11 13:07 static/image/common/back.gif
如此,该批产品对你们来说,就比较棘手。
其实,对老外来订货,之前的技术审核需认真审核,设计合理工艺 ...
现在加大喷水量,增加加热时间,缩短空冷时间,增加冷却时间后,成功规避了这个问题
小王子 发表于 2013-2-6 16:23 static/image/common/back.gif
建议返工,把原来的淬硬层覆盖,控制变形量及开裂就可以了 仅供参考
……这个要送国外的,如果反攻,别人一下子就看出来了
Vikram 发表于 2013-2-1 13:33 static/image/common/back.gif
我对这个组织进行打维氏显微硬度,硬度范围在52-54HRC之间,肯定为下贝氏体,但是最近这一批产品的下贝氏 ...
:handshake LZ最后一张照片中的黑色的分布于晶界交汇处的组织很容易让人怀疑为先析出的屈氏体!个人认为辨别方法可以用高倍观测的方法(1000倍)。若此材料与T8相似的话,个人认为LZ的淬火硬度还是低了,应该从提温或是增加冷速等方面考虑下改善措施。
Vikram 发表于 2013-2-6 12:32 static/image/common/back.gif
那些都有要求的,老外的要求是很详细的,除了你刚刚提的那些之外还有很多其他要求,例如正火后金相组织, ...
如此,该批产品对你们来说,就比较棘手。
其实,对老外来订货,之前的技术审核需认真审核,设计合理工艺,充分考虑隐患和技术难点。对不合理的技术要求,要及时沟通,避免不必要的麻烦。
我们公司把此类组织统一叫贝氏体。
建议返工,把原来的淬硬层覆盖,控制变形量及开裂就可以了 仅供参考 :D
T8中频没做过,不过根据现在所做的中频,检查下预热处理是否达标比较关键;其他的看看设定的参数,电压,电流,加热时间,频率范围,淬火液压力,停留淬火时间,及淬火液流量基本可以解决问题
西渡高速钢 发表于 2013-2-5 13:50 static/image/common/back.gif
用于发动机?是凸轮轴?或者曲轴?不会是齿轮吧?
硬度值要求范围多少?同时也有金相组织要求吗?待回复 ...
那些都有要求的,老外的要求是很详细的,除了你刚刚提的那些之外还有很多其他要求,例如正火后金相组织,表面贝氏体,亚表面贝氏体,残奥等级,脱碳等级等等
淬火怎么会淬成这样? 而且组织分界也不明显啊!基体肯定是马氏体,就是那些若隐若现的玻璃渣子一样的就是马氏体,黑色针状的为下贝氏体,这个对产品应该没什么太大关系的,反而产品机械性能更好一点,黑色块状的为屈氏体。
你的工艺参数、具体要求、用途我不清楚,只是仅仅从图片判断,错了勿怪!!
楼主你好!
我还在等你回复,该产品,客户的要求如何?或者,该产品是用于何种用途的?为何,出现部分非马氏体组织,就沦为报废的境地呢?
Vikram 发表于 2013-2-1 09:35 static/image/common/back.gif
我昨天打显微维氏硬度,有54HRC左右,用10g和100g的力打得,不过压痕还是大于黑色区域
显微硬度浅色和深色区域那个大???
本人认为深色部分有可能是因腐蚀过深凹下,在光学显微镜下明场下呈深色,也可用暗场对比一下,确认是否为凹出。
Yxw 发表于 2013-2-2 08:14 static/image/common/back.gif
为什么出现下贝就要报废?难道你们的客户规定了不允许有明显贝氏体出现?
是的,要求不允许有这样的组织,或者说不能超出某个限度,这个限度暂时还不明确
tongenfang 发表于 2013-2-2 10:53 static/image/common/back.gif
显微硬度浅色和深色区域那个大???
本人认为深色部分有可能是因腐蚀过深凹下,在光学显微镜下明场下呈 ...
不是哈,浅色区域的硬度为61HRC左右,我打了很多个点,你所说的那种情况是可能存在的,但是下贝氏体的耐酸性较差,易被腐蚀,所以我用2%的硝酸酒精腐蚀之后,它更容易染色,那种由于腐蚀的原因造成的影响在这里应该不是很大,可以不用考虑吧,个人意见哈
西渡高速钢 发表于 2013-2-4 11:29 static/image/common/back.gif
楼主你好!
我还在等你回复,该产品,客户的要求如何?或者,该产品是用于何种用途的?为何,出现部分非马 ...
不好意思哈,前几天忙着准备汇报的资料,昨天出差去客户那边汇报了,很晚才赶回来,由于这批产品时要面向国际市场,美国那边的权威实验室检测出来了这个“非马氏体组织”,产品主要用于超大型发动机哈,例如钻井平台、发电机组等等,这个组织使它的抗磨削能力比较差,是一个潜在的问题,
zhengcj 发表于 2013-2-4 09:07 static/image/common/back.gif
80B,我知道钢材牌号后+A代表优质钢,+E代表特级优质钢,+B是什么意思?
这个钢号来自于美国的1080B钢,具体记不大清楚了,相当于国内的80B钢,记不大清楚了
zhengcj 发表于 2013-2-4 09:40 static/image/common/back.gif
如果确定出现下贝氏体,应该去检查一下感应淬火的喷淋情况。
喷淋情况可能是由于淬火工件尺寸过大,冷却能力不足造成的,我们正在想办法加大冷却能力,已解决这个问题,准备从增加水冷时间、喷水量、水压、空冷时间等方面着手解决这个问题
Vikram 发表于 2013-2-5 13:35 static/image/common/back.gif
不好意思哈,前几天忙着准备汇报的资料,昨天出差去客户那边汇报了,很晚才赶回来,由于这批产品时要面向 ...
用于发动机?是凸轮轴?或者曲轴?不会是齿轮吧?
硬度值要求范围多少?同时也有金相组织要求吗?待回复,供大家日后,防范老外给咱们挖坑。先谢谢啦!
看来,老外他们也是很会捣糨糊的啊,即指定材料,又提出硬度要求,又提出金相组织要求。
我也曾审核过两次类似的订单要求,后经沟通,按折中要求执行了,减少了麻烦。
S含量是不是写错了 C含量也在下限或者已经超差
既然指定了硬度,在工艺确定的条件下,就可以表明了对于金相组织组成的认可。因为这种东西都是沿用下来的,无论是哪里研发的,硬度都是一种实用量化标准。对于客户一点点挤牙膏的要求,就要和他们解释,如果解释不通,就争取各让一步。
贝氏体(灰色)+屈氏体(黑色)