一、材料
一般材料：低碳低合金、低碳中合金、低碳高合金 （也要考虑特殊元素）
中碳低合金、中碳中合金、中碳高合金 （也要考虑特殊元素）
高碳低合金、高碳中合金、高碳高合金 （也要考虑特殊元素）
特殊材料：有色金属、铸铁、不锈钢等
二、状态：即退火前的状态
锻造（较多）、热扎、热墩、冷变形、调质（非常规）、固溶、回火（特殊情况）==
三、目的：
预备热处理、最终热处理、机械加工、去应力、稳定化、高塑形
============
控制点就不一、一说了，
一般的热处理不考虑特殊情况下，也就加热，保温，冷却
所以必须在知道你的事什么材料，什么状态，要达到什么目的的情况下，
才能在热处理过程中有针对性的进行控制 本帖最后由 zhydongchen1 于 2013-2-20 08:42 编辑
退火后都硬 正火怎么能降低硬度呢？你们能车动的硬度范围是多少? 正火与车不车的动的关系在于 有的材料淬透性比较好 正火相当于淬火了 所以正火后可以采取一个高温回火来降低其硬度 达到可以加工的硬度范围 gaoxiwen 发表于 2013-2-20 15:58 static/image/common/back.gif
这材料正火+高温回火控制好了能满足要求
退火控制好了当然也能满足要求
请问高工，退火怎么样去控制，控制哪几个关键点啊对这种材料 车不动，退火怎么处理的呢？ 尚贺军 发表于 2013-2-20 08:17 static/image/common/back.gif
车不动，退火怎么处理的呢？
我们之前都为在680左右做一次退火就OK了！现在我们供应商和我们说必须做正火，不做正火，会造硬度高！车工不好加工！ 其实大部分退火后硬度是最软的，你们的车不动是有原因的
如何解决主要看你们现场的设备情况了 这材料正火+高温回火控制好了能满足要求
退火控制好了当然也能满足要求 正火细化晶粒，硬度增加，正火后后继热处理不做了? 该材料必须要进行正火，以细化晶粒。同时正火时应该控制冷却速度。 hexiaowei1530 发表于 2013-2-18 09:32 static/image/common/back.gif
正火细化晶粒，硬度增加，正火后后继热处理不做了?
后序当然做了， 就是正火对后续车加工是否有影响
低碳高合金钢的正火作用
对于20Cr2Ni4钢，正火的作用是什么？在用20Cr2Ni4钢制作的轴承套圈有人说不经过正火直接退火的结果会有太硬，车不动。请问各位专家，这种材料太硬，车不动与正火有关系吗？ 车不动不是硬度高了，而是退火后硬度低了，黏刀。所以正火。 龙虾 发表于 2013-3-5 22:36 static/image/common/back.gif
车不动不是硬度高了，而是退火后硬度低了，黏刀。所以正火。
哦，这种情况是有，但是轴承钢不能软到粘刀的程度，一般都是硬度太高，因为退火欠热或者冷速过快造成。 gaoxiwen 发表于 2013-2-22 08:22 static/image/common/back.gif
这个包含的内容很多的
一、材料
一般材料：低碳低合金、低碳中合金、低碳高合金 （也要考虑特殊元素）
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我的是棒料，锻造成轴承套圈。材料为20Cr2Ni4！ maike 发表于 2013-3-6 07:35 static/image/common/back.gif
哦，这种情况是有，但是轴承钢不能软到粘刀的程度，一般都是硬度太高，因为退火欠热或者冷速过快造成。
此钢含ni量高，比较黏，退火冷却快就不是退火了 这类钢正火后得到的应是含有淬火组织的多相混合组织，所以硬度很高。必须在正火后进行1~2次高温回火。 孤鸿踏雪 发表于 2013-3-7 15:10 static/image/common/back.gif
这类钢正火后得到的应是含有淬火组织的多相混合组织，所以硬度很高。必须在正火后进行1~2次高温回火。
如果这种钢，在锻造后，不经过正火，之间600-700左右的高温回火可否？ maike 发表于 2013-3-7 16:03 static/image/common/back.gif
如果这种钢，在锻造后，不经过正火，之间600-700左右的高温回火可否？
惭愧，没这样玩过，无法回答您 孤鸿踏雪 发表于 2013-3-7 15:10 static/image/common/back.gif
这类钢正火后得到的应是含有淬火组织的多相混合组织，所以硬度很高。必须在正火后进行1~2次高温回火。
是杨工吧？以前听老师讲过低碳钢多正火，合金元素含量多正火会是什么组织为主？ 重复高温回火的作用和机理是什么呢
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