esom 发表于 2013-2-26 14:05:35

本帖最后由 esom 于 2013-2-26 14:07 编辑

火焰切割的话首先应想到脱碳,不是说盐浴加热脱碳,而是切割时脱碳

两湖两广两河山 发表于 2013-2-26 08:49:18

可能有两个原因:
1 如前面网友所言,局部有脱碳,曾做过专门试验,在脱氧再好的盐浴介质加热,脱碳达4丝已经是最好效果了。
2 就算加热均匀、无明显脱碳,链轮淬火入油的方向及淬在油中的摆动方式,也易造成链轮圆周的某一方向上的冷却效果差。如果链轮垂直入油,最上面的几只“链窝”局部区域因油蒸汽充斥,冷却效果弱一些;如果平面方向入油,链轮作横向摆动,迎着油的方向冷却效果好,而拽尾的方向也会因油蒸汽不易迅速散去,影响冷却效果。

我心飞翔eric 发表于 2013-2-26 16:14:34

本帖最后由 尚贺军 于 2013-2-26 16:16 编辑

有两个问题:
1、你所谓链窝处,表面粗糙度能达到多少?
2、硬度检测使用的什么仪器?各处检测前的表面经过什么处理?

倔强马氏体 发表于 2013-3-2 23:17:51

赵连杰 发表于 2013-2-28 16:14 static/image/common/back.gif
你们打硬度前不经过打磨(磨平)吗?
直接上来就打?
还有,齿面是怎么打的,齿面是不是在硬度计要求规 ...

,,,,,,,,,,,,要打磨的,。。。。,

wahg 发表于 2013-2-28 15:47:12

除了测量部位的粗糙度外,铣窝的凸凹面在测量硬度是要根据R的大小修正的。

街头闲人 发表于 2013-2-28 16:55:26

我感觉也是火焰切割的问题,要热处理的产品最好还是不要用火焰切割。

赵连杰 发表于 2013-2-28 16:14:30

倔强马氏体 发表于 2013-2-27 10:44 static/image/common/back.gif
图纸上标注的粗糙度链窝是12.5    齿面是50。用便携布洛韦硬度计打的,测前齿面是火焰切出来的,链窝是 ...

你们打硬度前不经过打磨(磨平)吗?
直接上来就打?
还有,齿面是怎么打的,齿面是不是在硬度计要求规范之内,接触面小的话,误差会很大的

龙游河边人 发表于 2013-3-4 09:14:09

剔除打硬度的偏差,对于油淬的零件加工面(光面)和黑皮面的冷速是有差异的,所以对高硬度有偏差也是正常的

倔强马氏体 发表于 2013-2-27 10:44:49

尚贺军 发表于 2013-2-26 16:14
有两个问题:
1、你所谓链窝处,表面粗糙度能达到多少?
2、硬度检测使用的什么仪器?各处检测前的表面经 ...

图纸上标注的粗糙度链窝是12.5    齿面是50。用便携布洛韦硬度计打的,测前齿面是火焰切出来的,链窝是数控铣出来的。

倔强马氏体 发表于 2013-2-27 10:49:28

esom 发表于 2013-2-26 14:05
火焰切割的话首先应想到脱碳,不是说盐浴加热脱碳,而是切割时脱碳

这点也有可能,忽视掉了。

倔强马氏体 发表于 2013-2-27 10:27:19

天地苍狼 发表于 2013-2-26 20:05
车削和铣削如果控制好切削量、进刀量、冷却、刀具几大要素,是不会对产品表面产生不良影响的!如果刀具 ...

对机加工不是非常了解。。可能有这方面原因。。谢谢提醒。。我再查查这方面的资料

天地苍狼 发表于 2013-2-26 19:55:30

:$我就是忘了考虑便面粗糙度的问题了!不过一般老师傅或熟练人员是不会犯这样问题的!

天地苍狼 发表于 2013-2-26 20:05:08

    车削和铣削如果控制好切削量、进刀量、冷却、刀具几大要素,是不会对产品表面产生不良影响的!如果刀具磨损未及时更换,会对陈产品表面产生局部过热甚至烧伤!
    一般情况下不会有啥大的影响的,你这产品如果是个别现象,还可以找找其他方面原因!如果是“常态”的话就主要是上述老师们说的问题了哦!

天地苍狼 发表于 2013-2-25 22:01:18

建议齿面切割后做做金相检验---怀疑已经贫碳、脱碳!调质是高温回火,(如果无保护、空气炉回火的话)齿面也会出现脱碳,加热淬火后硬度肯定就低点了!简单点---淬火后将齿面磨去或锉去(不能烧伤)0.2--0.4再检测硬度,如果硬度升起来了,就可以证明前面两道工序(调质和切割)导致齿面脱碳了!!!:$

倔强马氏体 发表于 2013-2-25 22:11:50

本帖最后由 尚贺军 于 2013-2-26 16:09 编辑

天地苍狼 发表于 2013-2-25 22:01 static/image/common/back.gif
建议齿面切割后做做金相检验---怀疑已经贫碳、脱碳!调质是高温回火,(如果无保护、空气炉回火的话)齿面也 ...

金相过段时间就做,不过按说盐炉淬火不会有明显脱碳,毕竟是浸没在熔盐中的。如果脱碳,为什么链窝处的硬度却达到要求。。链窝是在齿面上铣出来的,一起淬火的。。。现在我就怀疑是不是因为铣的原因。不知道车和铣,对淬火有啥影响。。只是猜测

清霜 发表于 2013-3-1 08:11:52

切割对淬火前组织的影响,热处理前组织不同也是造成硬度差异的地方。

zdw5678 发表于 2013-2-25 17:05:36

要确定工件尺寸及形状是不是有利于淬火处理,或冷却方式。

wuyufeng 发表于 2013-2-28 16:27:23

楼主这个问题应该是齿面在火焰切割时在距表面的一定厚度内出现不同程度的脱碳、组织过热、晶粒粗大等缺陷,而链窝处经过铣削则将缺陷层基本去除,所以两个面的淬火硬度肯定是不一样的。:)

倔强马氏体 发表于 2013-2-25 17:49:58

zdw5678 发表于 2013-2-25 17:05
要确定工件尺寸及形状是不是有利于淬火处理,或冷却方式。

链窝是凹陷的四分之一球面,半径大概20mm。齿面基本是平的

倔强马氏体 发表于 2013-2-25 15:28:37

铣出来的面跟没铣的部位淬火硬度不同

本帖最后由 tdragonfu 于 2013-2-28 16:06 编辑

    我们厂生产一种链轮,材料为42CrMo的。链轮齿部边缘会铣出一个链窝,技术要求是淬火硬度52-56HRC. 我们采用的是盐浴加热,油淬。现在出现一种普遍情况,就是铣过的链窝表面硬度基本上能够达到中线朝上,而齿面(齿面是火焰切割出来的,不进行机加工)则普遍偏低,只能达到49或者50   。   链窝就是从齿面上铣出来的,都是一起浸没在熔盐中,加热时间,冷却时间,所有条件都是相同的,为什么会出现这种差异呢。   我个人猜想是不是机加工的影响???(链轮材料是合格的,而且我们自己也有正火工序)

这种链轮的加工工序是

正火——粗车——调质——预热(460℃)——火焰切割(切出齿形)——数控铣链窝——精加工(只加工链轮内孔台阶,齿面和链窝不加工)——盐浴淬火(把齿部浸没在熔盐中)——回火
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