有谁知道钛元素的含量对材料有什么影响
我只知道在轴承钢里面，钛元素目前越来越受重视，含量当然是越低越好，可能对轴承的噪音有一定的改善。但是钛元素的含量究竟影响轴承产品的哪些指标？或者说对噪音影响的程度到底有多少？对低速重载的产品场合有没有影响？ 本帖最后由 aike 于 2013-3-18 09:56 编辑
怎么没有人来睬我啊.....:Q:Q:'(:'( aike 发表于 2013-3-18 09:55 static/image/common/back.gif
怎么没有人来睬我啊.....
我顶你一下
钛能阻碍金属组织的连续性有关细节找一下有关轧钢的书籍 钛对于高碳铬轴承钢有害，在钢中以Ti(C,N)、TiC、TiN形式存在，呈坚硬的菱角。在相同尺寸下，危害大于Al2O3。
实践证明，wTi不超过50PPM时，对疲劳寿命无明显影响；超过此值，轴承疲劳寿命明显下降。电弧炉生产中，N多，更应严格控制残Ti。
日本住友公司对不同氧含量和钛含量的钢管进行大量试验，证明了低氧和低钛有利于提高使用寿命。
日本高周波开发的低钛为特色的SUJ2KRF钢钛含量≤18PPM，经试验疲劳寿命比普通轴承钢高2倍。
SKF3 规定wTi ≤0.003%（30PPM）
在人本的材料等级标准中也对钛有明确的含量规定。
国内的好多轴承钢冶炼厂都没有对这个要求，因为国标里都没有对钛还有钙这些微量元素要求，所以好多钢厂也没有特别注明，我了解过，我们现在市场上的轴承钢和低钛的在冶炼上工艺就不同，我问过一些钢厂，他们自己说低钛的成本要增加好多，但兴澄的企业标准pa12里有对钛、钙等微量元素要求，如果你需要低钛的材料，可以参考兴澄的标准和材料。
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