渗碳时甲醇滴量给的少回出现什么情况
我有一个想法想与渗碳高手及各位老师讨论(请教):渗碳时甲醇滴量给的少会出现什么情况(这也是节约成本的一个好话题——“质量永远是放在第一位的”)。 会导致氧化脱碳的情况发生。 会导致渗碳零件氧化较严重,从而影响渗碳质量!渗碳时的甲醇不仅可以在渗碳初期排进炉中的氧气,同时在渗碳时可以提高富化气分解活性碳原子的速度和浓度!
回复 #1 战神一 的帖子
渗碳时甲醇滴量给的少会出现什么情况(这也是节约成本的一个好话题——“质量永远是放在第一位的”)。什么都是相对的,甲醇滴量给的少,在能保证炉子换气次数,炉子压力,保证提供新鲜碳源的情况下,没有什么影响,反而节约.比如采取BH催渗工艺即可以,减少甲醇量.比如强渗可以加大甲醇流量,扩散可以减少流量等.采取氮甲醇工艺,就可以节约一部分甲醇. 问题不大,甲醇主要是起调节气氛的作用,对减轻内氧化有好处。 导致氧化脱碳,但也要看你滴量小到什么程度 我有一个想法想与渗碳高手及各位老师讨论(请教):渗碳时甲醇滴量给的少会出现什么情况(这也是节约成本的一个好话题——“质量永远是放在第一位的”)。
渗碳时甲醇滴量能不能减少?这主要看换气次数计算出来的滴量.无论是用甲醇+煤油,甲醇+丙酮或者说采取氮甲醇工艺.一般都必需按计算的量滴入.这样能保证渗碳时富化气分解的活性碳原子的速度和浓度.保证渗碳工件的质量. 我认为只要控制得当,渗碳时减少甲醇滴量对零件质量没有大的影响。节约成本的话可以直接用煤油渗碳,也可以直接用丙酮渗碳。 7楼讲的有一定道理,甲醇是按计算得出的,氮-甲醇气氛中氮气与甲醇要保持一定比例,CO才能是常数,碳势控制才有可能,如果甲醇
少了,CO就发生变化,碳势就不好控制,除非氮气成比例减少;另外甲醇少了,碳传递系数β也变小了,渗碳速度也变慢了,得不偿失,β
取决于CO×H2 未装自控的设备装炉前一般零件表面都未经清洗,(预热 除油 形成氧气膜除外)且装炉量较多入炉后产生的烟气可带走炉内空气,加入甲醇量形成低碳势炉气保持正压(排气口保持火焰高度),碳势调整期,最好不加甲醇,因为甲醇作为载体气(大量加入才会有高碳势),加甲醇会延长调碳势时间(调碳势时间一般5~15分钟),增加渗碳剂消耗量.仅供参考,不当之处听高手指正.
[ 本帖最后由 wya-8 于 2008-2-14 14:44 编辑 ] 我们这边的甲醇在通气后,碳势达到0。8%就不再滴入了。 你要是用氧探头的话减少甲醇的量要重新定碳 也要看是氮甲醇气氛还是纯甲醇气氛,两种情况是不一样的。 在甲醇和煤油气氛中,在保证炉压不小于20---30mmH2O的前提下,尽量减少甲醇的滴量,煤油的最大滴量为甲醇滴量的2/3倍。
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