木子首晨 发表于 2013-4-10 18:39:47

脱碳是在金相时，看的；若感觉不对可以打硬度。不过位置一定要准确

草原之鹰 发表于 2013-4-10 15:53:46

轴承套圈淬回火后脱碳层测定方法哪个准确

套圈加工前测定脱碳（球化状）0.20mm，车加工后单边有0.25，而淬回火后外表面仍有脱碳严重超标，轴承套圈淬回火后用金相法测定脱碳层，能明显看出表层和内部组织存在差异，达0.4mm，而用显微硬度法测量，内外表面硬度差达30HV(内790(63HRC),外表面和次外表面760HV(62HRC)),硬度能满足要求，那么到底有没有脱碳呢，脱碳真的是0.40mm吗，都说脱碳了，但硬度为什么都合格的呢？

zhaoxiao226 发表于 2013-4-14 09:50:04

脱碳在硬度上的说服力不是太大，毕竟是高碳铬钢，脱碳最主要看金相，脱碳的地方碳化物明显减少，如果看不见了，那脱碳就比较严重了，我们厂现在也被脱碳搞的头痛。
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