steven0er 发表于 2013-4-16 13:20:31

如何降低齿轮渗碳马氏体级别

设备突然间马氏体，残奥及残奥都有点超标，看工艺曲线，温度碳势均无异常，各位分析分析是哪出问题了，另外，关于碳化物方面还有个问题，如果强渗阶段因碳势过高，可能产生了碳化物，如果在扩散阶段或降温阶段控制好碳势，强渗阶段生成的碳化物还能重新溶解么。

木子首晨 发表于 2013-4-16 17:29:02

强渗阶段出现渗碳体，有可能继续长大的

尚文者智 发表于 2013-4-16 17:38:44

碳化物是在冷却过程中形成的吧！？降低扩散及淬火保温段的碳势可以改善降低碳化物、残奥的级别。

天山重工 发表于 2013-4-16 22:52:08

马氏体，残奥及残奥都超标跟淬火冷却速度有关，还有表面含碳量有关，含碳量越高残奥越多！强渗阶段不能形成大角块状碳化物或连续网状碳化物，否则后面很难扩散掉！从而导致表面碳化物超标！

wangguangeer 发表于 2013-4-17 19:57:07

控制强渗阶段碳势，扩散段适当延长

liuyifei1984032 发表于 2013-4-17 21:59:04

冷却过快碳化物会析出

liuyifei1984032 发表于 2013-4-17 22:00:43

建议采用随炉冷至700度以下，再采取冷却筒冷。

霜月 发表于 2013-4-17 22:02:54

马氏体及残奥都有超标的原因：有可能是原材料存在成分偏析、炉内实际碳势偏高。

我爱大自然 发表于 2013-4-18 06:52:06

降低碳势同时做好正火，再试试看

jiangjp 发表于 2013-5-8 14:13:01

定碳测量碳势，看碳势是不是高了，测各区温度，尤其是淬火区温度，看看是不是高了
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