我们采用降温淬火的工艺还一个原因是考虑到表面组织的问题，不降温直接淬火的工件曾经被顾客判定表面M超标 ...
马氏体超不超标与降不降温没关系。 LINFH 发表于 2013-5-23 19:47 static/image/common/back.gif
同意2搂意见，可以860度淬火。甚至可以采用865度。采用中冷工艺会好很多。
我们采用降温淬火的工艺还一个原因是考虑到表面组织的问题，不降温直接淬火的工件曾经被顾客判定表面M超标的…… jxk1207 发表于 2013-5-23 21:29 static/image/common/back.gif
预先热处理的话，有经过正火的毛坯，碳氮共渗直接淬火的话比不正火的产品心部组织要好一些的，
按理这类材料渗碳后在830~840°C直接淬火心部不会出现过量铁素体，怀疑存在3个方面问题：
1.在前室入液前耽误时间久了；
2.出中门时前端的冷气流导致一部分工件温度下降；
3.多用炉实际温度比重新加热淬火的炉子低。 tlx322 发表于 2013-5-23 20:22 static/image/common/back.gif
有什么预先热处理么？应该没有任何处理就渗了吧？
预先热处理的话，有经过正火的毛坯，碳氮共渗直接淬火的话比不正火的产品心部组织要好一些的， 有什么预先热处理么？应该没有任何处理就渗了吧？ 同意2搂意见，可以860度淬火。甚至可以采用865度。采用中冷工艺会好很多。 esom 发表于 2013-5-23 15:57 static/image/common/back.gif
感觉就心部来说，相当于做了一次退火+淬火
您的这句话是针对缓冷的还是淬火两次的呢？如果是缓冷的那个我觉得是，毕竟我们的缓冷室冷却壁通的是淬火油，不是冷却水；淬火两次的那种，高温回火用的550度，这个温度应该退不了火的吧， 感觉就心部来说，相当于做了一次退火+淬火 bwg11 发表于 2013-5-23 10:13 static/image/common/back.gif
什么设备？金相照片？
设备用的仿丰东的600多用炉，金相的话，俺们这里没有能够拍照的显微镜…… esom 发表于 2013-5-23 08:10 static/image/common/back.gif
碳氮共渗时间多少？
另外为什么不是860碳氮共渗后直接淬火，要降温呢？考虑到变形？
确实是考虑到变形的问题，碳氮共渗的强渗时间90min，这个时间加上前边的均温有两个小时了， 什么设备？金相照片？ 碳氮共渗时间多少？
另外为什么不是860碳氮共渗后直接淬火，要降温呢？考虑到变形？
关于20Cr、20CrMo产品碳氮共渗心部F的控制问题求助
我们公司生产摩托车内燃机活塞销，大部分是20Cr、20CrMo的产品，产品壁厚一般为3、4个毫米，860度碳氮共渗降温至830-840度淬火，像这样处理的产品通常心部F会超标，有些冷挤原材料的产品局部会出现大量直径100-180微米的铁素体块，量非常大。所以现在一般是做碳氮共渗缓冷+淬火或者碳氮共渗淬火+高温回火+淬火，这样的处理，导致成本增加非常大。
对于这样的工艺我一直有一个疑问，就是缓冷后心部组织为F+P,加热淬火的时候加热温度一般为840度，而这个温度仅仅比20Cr的AC3高2度，可以说这个温度下保温一个小时的情况下，心部组织转变时不完全的，也就是说F是无法全部转变为A的，可是实际生产中这样的组织比碳氮共渗直接淬火的心部F含量要有较为明显的改善。
对于淬火两次的工艺，心部F改善是这三种工艺中最好的，可是如果第一次淬火心部有F的话，那么再次加热到840度，F会溶解么？
希望有老师可以指导下，缓冷+淬火和淬火两次消除心部F的原理，谢谢啦 F过多或过大主要是淬火温度偏低造成的,可提高到850度淬火
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