神十威武，快乐端午！:)
神十在上面呆多久，和上次有什么区别
每次实验费用不菲，希望都能用到刀刃上！
看航天员飞天！祝福祖国越来越强大！
去探寻宇宙的奥秘吧！
Al-Li合金可制作飞机零件和承受载重的高级运动器材。因为在铝中加入3%～5%（质量分数）的比铝更轻的金属锂，就可以制造出强度比纯铝高20%～25%，密度仅2.5t/m3的铝锂合金。这种合金用在大型客机上，可以使飞机的重量减少5 t多，而载客人数不减少。
期待王亚平老师在天宫里的授课！
今天晚上神州十号经过北京～～～～:D
杨利伟，聂海胜和费俊龙都是少将了
复合材料在波音737上所占的重量为5%不到，而787和空客380的复合材料，则已经用到了65-75%。
轻，容易造型，而且结合了不同材料的优点，复合材料应用的最大推动力就是烧钱的航空工业。
某些关键部件，承受疲劳的部件，比如轴承和齿轮，还是用钢铁的。
霜月 发表于 2013-6-11 14:49 static/image/common/back.gif
我印象中好像没有神7、神8、神9，直接就神10了。
只能说你对国家航天科技的发展了解的不多啊！每一次的发射都是一个里程碑的跨越！
神九开始有女性航天员，说明在中国的现代社会，男女平等是越来越明显了！对于航天材料，我们做过一批铝合金产品，好像就是航天上使用的！技术要求相当高！
网上说，神十晚上不经过北京。
不是今晚7点经过北京吗，还说肉眼可见呢！
本帖最后由 leekeychen 于 2013-6-13 13:36 编辑
幼小的时候，我曾今梦想能上太空翱翔，当一名真正的太空飞行员。发奋学习，考上大学后，发现材料挺热门的，尤其是航空航天材料更是材料中的极品。毕业后从事着材料表面工程及热处理领域的工作，我们的产品也在为中国的航天事业做出一定的贡献，而论坛中纵多热心者也均是神天N号的默默工作者，他们为中国航空航天事业，中国热处理事业的蓬勃发展打下了坚实的基础。
本帖最后由 刘武乐 于 2013-6-13 14:24 编辑
江湖一狼 发表于 2013-6-12 21:09 static/image/common/back.gif
神十配件有我们论坛上的朋友做的吗
中国第一艘航空母舰“辽宁号”上有我们做的配件。
美国的航天飞机可以在太空和地球之间往返多次使用，只需更换少部分零部件
我国的运载火箭目前只够使用一次
中广网北京6月13日消息 北京时间6月13日13时18分，天宫一号(微博)目标飞行器与神舟十号飞船成功实现自动交会对接。这是天宫一号自2011年9月发射入轨以来，第5次与神舟飞船成功实现交会对接。http://news.qq.com/a/20130613/014966.htm
北京上空可见神十是假滴