轴承表面变色的原因到底是什么?
大家好 刚刚接触到可控气氛炉 有问题要请教大家。我么们的产品在回火出来以后,发现在轴承的倒角和内滚道的靠近油沟的地方是蓝颜色的,不知是什么原因?那个颜色大部分好像是在有200--300回火色的样子,也有好象是褐色的样子。在一个套圈上表现的是一个断面上严重,另外一个端面上表现轻一些 淬火温度845保温时间70分钟回火温度175保温时间240分钟。
请各位大家指教,不胜感谢!
[ 本帖最后由 sdust 于 2008-2-27 08:43 编辑 ] 可能是淬火油有问题,最好能检测下金相与硬度,特别是变色的地方. 你用的淬火油内有水份存在. 淬火油问题!水份不超差的话就是油添加剂有问题! 要区分是油槽出来就变色还是回火才变色?
油槽出来就变色可能是进炉前有水分附着,还有甲醇纯度,还有油槽内是否有水分。
若是回火才出现,回火炉局部温度过高等方面查找原因 我们的轴承在淬火出来后不是很亮的样子,在一个断面上和外径的有很灰色的污脏的样子。用手可以察去。在经过热清洗后就开始微微泛起了蓝色。但是也可以用手拭去。回火后的蓝色也可以用手拭去。我想请教一下大家是不是在清洗的环节上有了问题?是清洗的溶液没有配好?或是成份不好?我们用的是碳酸钠和亚硝酸钠。浓度不祥。温度有40度的样子。我认为的原因是淬火后有油的问题和气氛的问题,不知可有道理? 一堆烂泥 发表于 2008-3-16 22:50 static/image/common/back.gif
我们的轴承在淬火出来后不是很亮的样子,在一个断面上和外径的有很灰色的污脏的样子。用手可以察去。在经过 ...
顶。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 是淬火介质问题,在不影响质量的情况下,可以不关注 有可能是清洗液的配比浓度不对
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