请各位专家看看曲轴轴颈表面缺陷
曲轴磁粉探伤发现有磁痕,经100倍放大镜观察,发现表面确有断续的线状缺陷,缺陷长度约2mm,宽度估计只有几微米,连着色探伤都无法显示。请各位专家帮助判断一下是否算裂纹。现说明一下,材料为铬钼合金钢,中频感应淬火,表面已半精磨过。 感应淬火与磨削加工都可能产生裂纹。关键是裂纹量大不大。最好取样分析下原因,杜绝隐患 磁粉探伤与没有磁粉探伤作个比较
怎样的方向? 不像是裂纹,倒是像轧制过程中形成的折叠。 chg1555 发表于 2013-9-3 21:06 static/image/common/back.gif
磁粉探伤与没有磁粉探伤作个比较
怎样的方向?
磁粉探伤有明显的磁痕,图片为探伤后放大照片。缺陷的方向与锻造纤维流线方向相同(曲轴毛坯为TR镦锻件),与磨削刀纹(图中密布的竖纹)垂直。位置在曲轴连杆颈下死点部位。 wangwh1128 发表于 2013-9-4 07:53 static/image/common/back.gif
磁粉探伤有明显的磁痕,图片为探伤后放大照片。缺陷的方向与锻造纤维流线方向相同(曲轴毛坯为TR镦锻件) ...
这个可能是裂缝吗?个人认为不是。
与做过的单步、冲击疲劳载荷试验的曲轴做个比对。 图片不清楚,说不准是因何产生的磁粉堆积。
贵公司的产品有无相关标准?也可根据JB/T 6729-2007《内燃机 曲轴、凸轮轴磁粉探伤 》从位置、长度和分布上确定是否可接受。 很有可能是材料锻造缺陷表面折叠! 激冷也可能产生这个问题 建议看下金相,再进行分析定位 表面折叠,裂纹开口,不像是磨削裂纹。 如果经过锻造,有可能是表面缺陷,如锻打折迭之类,在粗加工过程中未全部加工掉以致于造成。 本帖最后由 newheater 于 2013-9-6 22:12 编辑
确认是否是真正TR法,还是模锻工艺,TR法是一种全纤维锻造方法,而且一般加工量较模锻件大,出现锻造类缺陷的可能性不大,现在在半精磨阶段并经过感应淬火发现,应该是材料非金属夹杂物。对了还想问一下,你的曲轴是多长的,长度和回转直径。 如果允许的话,不妨垂直裂纹割下来,看看金相。 newheater 发表于 2013-9-6 22:08 static/image/common/back.gif
确认是否是真正TR法,还是模锻工艺,TR法是一种全纤维锻造方法,而且一般加工量较模锻件大,出现锻造类缺陷 ...
毛坯为TR镦锻,长度3米(8缸机),连杆颈直径170。 本帖最后由 小卖部长 于 2013-9-7 20:17 编辑
如果是磨削裂纹,分布应该是随机的,如果呈一条直线分布,折叠残余的可能性较大。 一楼请重新传几张照片,包括连杆颈的局部,应将磁痕位置准确告诉大家,免得大家猜。 两湖两广两河山 发表于 2013-9-8 11:51 static/image/common/back.gif
一楼请重新传几张照片,包括连杆颈的局部,应将磁痕位置准确告诉大家,免得大家猜。
很抱歉原图片是局部照片,放大倍数很大,让大家有些摸不着头脑。现将曲轴整体图片与该连杆颈探伤后的照片上传,使各位有个整体概念。 放大的图片是位于第三连杆颈。但其他连杆颈均有不同程度的磁痕。
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