新人发贴报道!并求助:这样的情况,产生裂纹的原因是什么?
轴承钢圆锥轴承,锻造-退火-CRF-旋削后,外径及平面表面发现网状裂纹,产生的原因会有哪些?退火后组织和正常品一样是合格的.
而且一批里面就出现个一两个. 自己沙发先。。。会不会锻造品淬火后引起的？还是说锻造工艺中出现的问题？或是材料的问题？ 你这可以在退火之前正火一次。 这种现象很有可能是锻造过烧引起的，最好做金相一看便知 djh088 发表于 2013-10-7 05:11 static/image/common/back.gif
你这可以在退火之前正火一次。
我们公司没有正火工序的,就退火炉,我说的淬火,就是锻造品还没冷却的情况下,有个别产品不小心,掉入水或其他液体中,急速冷却...并非真的淬火 liliangfangfang 发表于 2013-10-7 08:19 static/image/common/back.gif
这种现象很有可能是锻造过烧引起的，最好做金相一看便知
我上图片了,帮我看看,这都是同一个产品发现的 长裂纹断口覆盖灰黑色氧化物，短裂纹带有明显的弧形。个人感觉更象磨削加工应力过大的磨削裂纹！！
如果是淬火裂纹，不用机加工就应该明显观察到裂纹形态。
磨削裂纹是在机加工后一段时间后才产生，这点比较符合。 浙江-空心 发表于 2013-10-7 10:31 static/image/common/back.gif
我上图片了,帮我看看,这都是同一个产品发现的
裂纹细长，两侧有轻微脱碳现象，金相没有什么问题。这种裂纹最有可能是锻造过程中形成的湿裂 liliangfangfang 发表于 2013-10-7 10:50 static/image/common/back.gif
裂纹细长，两侧有轻微脱碳现象，金相没有什么问题。这种裂纹最有可能是锻造过程中形成的湿裂
什么叫湿裂啊？能说的详细点不？ NUS24204 发表于 2013-10-7 10:45 static/image/common/back.gif
长裂纹断口覆盖灰黑色氧化物，短裂纹带有明显的弧形。个人感觉更象磨削加工应力过大的磨削裂纹！！
如果是 ...
没磨过的，是车加工，一个产品，裂纹好多条，按你说的，是车加工引起的？ 浙江-空心 发表于 2013-10-7 11:24 static/image/common/back.gif
什么叫湿裂啊？能说的详细点不？
湿裂就是锻造过程中工件不小心掉进水里或者有部分与水接触，由于急速冷却形成的裂纹 liliangfangfang 发表于 2013-10-7 12:22 static/image/common/back.gif
湿裂就是锻造过程中工件不小心掉进水里或者有部分与水接触，由于急速冷却形成的裂纹
你说的这种情况不就好比是淬火裂纹啊，是热处理造成的 ，但是由于他没有淬火工序，没有全部的淬火，只是一部分锻造过程中掉到水里的形成的了 fengzhonghenji 发表于 2013-10-7 13:25 static/image/common/back.gif
你说的这种情况不就好比是淬火裂纹啊，是热处理造成的 ，但是由于他没有淬火工序，没有全部的淬火，只是一 ...
是这样的情况，锻造遇水 liliangfangfang 发表于 2013-10-7 14:05 static/image/common/back.gif
是这样的情况，锻造遇水
给你个建议， 在锻造过程中有掉到水里的工件，单独隔离出来，以后加工的时候对比下就找到原因了 建议楼主以后断裂品分析还是，宏观照片几张，断口几张，金相照片几张。
断裂分析需要的产品信息比较多，这样有利于大家分析确认。 裂纹两侧有轻微的脱碳，应该可以确认在锻打环节发生， fengzhonghenji 发表于 2013-10-7 15:04 static/image/common/back.gif
给你个建议， 在锻造过程中有掉到水里的工件，单独隔离出来，以后加工的时候对比下就找到原因了
恩,谢谢,我也想到过这个方法 NUS24204 发表于 2013-10-8 09:13 static/image/common/back.gif
建议楼主以后断裂品分析还是，宏观照片几张，断口几张，金相照片几张。
断裂分析需要的产品信息比较多，这 ...
好的,下次我一定注意...我是菜鸟,以后问题还会有很多的 ,请大家多多帮助 仙都热工 发表于 2013-10-8 19:54 static/image/common/back.gif
裂纹两侧有轻微的脱碳，应该可以确认在锻打环节发生，
锻打??? ?比如????????
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