由于工件是精车后发现的裂纹，从裂纹在工件表面的分布形态和裂纹纵向的扩展形态看，取样上的裂纹属于淬火裂纹，但造成这个淬火裂纹产生的原因可能有几个：1、锻造工艺不恰当产生的锻造缺陷，形成的淬火裂纹的裂纹源；2、工件调质处理阶段的淬火冷却阶段出现问题。当然具体是什么还是需要结合现场进一步确认。
淬火裂纹，盐水淬火后工件开裂，在裂缝里残留有盐水，高温回火后裂缝表面氧化，水分蒸发，裂纹内残留食盐晶体。因此腐蚀后裂纹表面会有氧化物和食盐混合物。
此裂纹是由于淬火应力过大，在倒角处应力集中，导致开裂。裂纹环绕倒角，典型的淬火裂纹。
建议化验化学成分是不是碳量或锰量高，再从热处理工序考虑工艺是不是需要调整。
本帖最后由 zengdehui 于 2014-3-11 20:44 编辑
分析：2、3楼所示环形裂纹是淬火裂纹，这是由于该区域淬火冷却时温度下降速度小，淬火组织转变引起的“膨胀量”较小而引起较大残余拉应力（热应力主导下的残余应力）造成的。对2楼所示的纵向裂纹，我倾向于是材料缺陷引起的淬火裂纹或材料裂纹在淬火过程中的扩展。
建议改进措施：
1，调质改在锻造后粗加工前。这可减少淬火裂纹的原因是表面的氧化皮能降低淬火冷却速度，脱碳层产生淬火裂纹的倾向小。
2，淬火介质改为冷速较慢且可调的PAG淬火剂。
3，控制工件在淬火剂中的姿态为侧立状态，可提高中心区的冷却速度。
裂纹处有明显的脱碳现象，说明调质加热时已经开裂
fengdl119 发表于 2014-3-11 11:56 static/image/common/back.gif
裂纹处有明显的脱碳现象，说明调质加热时已经开裂
从所提供的图片看不到脱碳的痕迹，裂纹两侧要么是抛光时带的赃物，要么就是氧化了，所以该裂纹是在淬火过程中产生的淬火裂纹
用超声波探一下，材料折叠一般会和表面有一定角度的，现在的原材料确实鱼龙混杂
应该是淬火时冷却太快出现裂纹，
除了金相分析，开裂比例也是寻找裂纹原因时的一个主要关注点，另外需对裂纹源附近两侧及内部的成分进行电镜扫描分析.....
也许是锻造过程中带入的夹杂物，或材料中的夹杂物引起的。
除了金相分析，开裂比例也是寻找裂纹原因时的一个主要关注点，另外必要时需对裂纹源附近两侧及内部的成分进行电镜扫描分析.....
淬火裂纹，裂纹边氧化是高温回火造成的，建议应仔细检查下材料有没有夹杂物
我们做65Mn的工件锻造后是球化退火加工后再淬火没有问题
:(:(淬火颈部应力集中
除锻造缺陷外，两轴的尺寸差别太大，建议粗车时倒角处留较大的倒角，以防止应力集中！
应力集中区域，锻造折叠在调质引起开裂是完全有可能的，最好在热处理前抛丸探伤观察，如有折叠打磨掉，再调质会更好。
个人认为是锻造造成的，如果是淬火裂纹的话第一不会是这个走向，第二裂纹源与裂纹扩展方向应该能很清楚看得出。
是淬火裂纹，平直、氧化但没有脱碳
淬火开裂，折叠有流变线