zHANG_999567 发表于 2014-3-17 14:23:58

棒料纵向裂纹分析、金相照片已添加

本帖最后由 zHANG_999567 于 2014-3-22 12:34 编辑


产品加工流程：热轧棒料-球化退火-车加工
加工中发现上图中的裂纹，金相分析裂纹二侧无脱贫碳
求高手帮助。

不明体 发表于 2014-3-26 17:12:14

oliver 发表于 2014-3-25 17:11 static/image/common/back.gif
我的经验，钢坯带来的棒材裂纹，常常看不到脱碳，就像棒材表面也没有脱碳。这可能跟轧制工艺有关。

赞同！棒材或者方坯，热轧中有的出现心部裂纹，但裂纹是密封的，和外界无接触，调质加热时候从芯部向外开裂，不一定完全贯穿到表面。冷加工成型时候继续发展到外缘。所以，裂纹附近看不到脱碳。

qlf_126 发表于 2014-3-17 16:35:31

:handshake给个金相照片大家好分析交流……

zHANG_999567 发表于 2014-3-17 16:42:17

qlf_126 发表于 2014-3-17 16:35 static/image/common/back.gif
给个金相照片大家好分析交流……

金相照片还没有出来，明天上传。

清霜 发表于 2014-3-17 21:07:51

zHANG_999567 发表于 2014-3-17 16:42 static/image/common/back.gif
金相照片还没有出来，明天上传。

产品加工流程：热轧棒料-球化退火-车加工
加工中发现上图中的裂纹，金相分析裂纹二侧无脱贫碳      
这样的工艺制造成裂纹，可能和热轧关系大一点。还有没有金相，你怎么知道无脱碳了？是做了，但是没拍吧？

万飞飞 发表于 2014-3-17 21:24:35

清霜 发表于 2014-3-17 21:07 static/image/common/back.gif
产品加工流程：热轧棒料-球化退火-车加工
加工中发现上图中的裂纹，金相分析裂纹二侧无脱贫碳      
这 ...

如果真如楼主所说。无脱贫碳，裂纹的形成就是在车加工引起的。。

空余恨 发表于 2014-3-18 09:35:16

从以下几方面考虑：1、裂的量的多少？2、冷加工工艺的合理性。3、金相观察裂纹两侧有无脱碳及球化情况。4、原材料的成分及夹杂。

zHANG_999567 发表于 2014-3-22 12:30:28

空余恨 发表于 2014-3-18 09:35 static/image/common/back.gif
从以下几方面考虑：1、裂的量的多少？2、冷加工工艺的合理性。3、金相观察裂纹两侧有无脱碳及球化情况。4、 ...


裂纹头部、尾部100、1000倍的图片，均无出现脱碳，外径处有明显的脱碳。

zHANG_999567 发表于 2014-3-22 12:32:11

qlf_126 发表于 2014-3-17 16:35 static/image/common/back.gif
给个金相照片大家好分析交流……

金相照片已上传，请帮助分析……

qlf_126 发表于 2014-3-22 14:17:32

zHANG_999567 发表于 2014-3-22 12:32 static/image/common/back.gif
金相照片已上传，请帮助分析……

:handshake 这个状况的金相的话，个人认为裂纹确实在热处理之后产生，对机加不是太了解，综合裂纹金相，认为材料在机加过程中出现局部受力超过材料本身抗拉极限而出现的裂纹，但是裂纹深度这么深又不好解释了……

钢铁医生 发表于 2014-3-22 14:45:28

zHANG_999567 发表于 2014-3-22 12:30 static/image/common/back.gif
裂纹头部、尾部100、1000倍的图片，均无出现脱碳，外径处有明显的脱碳。

热轧裂纹

我是这样认为的

gtn1314 发表于 2014-3-22 16:40:37

球化退火有保护气氛？我也倾向于热轧裂纹，球化退火一般不可能产生裂纹的，从金相照片看球化组织也正常，说明退火工艺过程没有异常。

MYG 发表于 2014-3-22 20:15:08

2个问题，请楼主说明：
1、棒材表面这些印痕是如何产生的？


2、棒材球化退火后有没有经过冷拉？

空余恨 发表于 2014-3-23 11:10:46

若是连铸连轧棒材，控制不好，很有可能出现裂纹。

zHANG_999567 发表于 2014-3-24 11:21:15

MYG 发表于 2014-3-22 20:15 static/image/common/back.gif
2个问题，请楼主说明：
1、棒材表面这些印痕是如何产生的？



这个产品是外协经办的，他们说是买回来的热轧棒料、球化退火（自己做的，有保护气但做不到零脱碳）、车加工
我也怀疑经过冷拉，这样就可以解说裂纹的形成（冷拉中开裂）

zHANG_999567 发表于 2014-3-24 11:27:05

空余恨 发表于 2014-3-23 11:10 static/image/common/back.gif
若是连铸连轧棒材，控制不好，很有可能出现裂纹。

轧铸出现的裂纹，球化退火中必定有脱碳，如果可以做到不脱碳，氧化是无法避免的。

oliver 发表于 2014-3-25 09:02:26

空余恨 发表于 2014-3-23 11:10 static/image/common/back.gif
若是连铸连轧棒材，控制不好，很有可能出现裂纹。

赞同13楼的看法。这个裂缝来自钢坯。轧制前，钢坯表面的缺陷（比如针孔，裂纹）没有磨去，轧制过程中传导到棒材表面。

chuolong 发表于 2014-3-25 16:58:16

oliver 发表于 2014-3-25 09:02 static/image/common/back.gif
赞同13楼的看法。这个裂缝来自钢坯。轧制前，钢坯表面的缺陷（比如针孔，裂纹）没有磨去，轧制过程中传导 ...

请教一个问题 假如是钢坯的裂纹不是应该有脱碳吗？

oliver 发表于 2014-3-25 17:11:27

我的经验，钢坯带来的棒材裂纹，常常看不到脱碳，就像棒材表面也没有脱碳。这可能跟轧制工艺有关。

不明体 发表于 2014-3-26 17:14:00

不明体 发表于 2014-3-26 17:12 static/image/common/back.gif
赞同！棒材或者方坯，热轧中有的出现心部裂纹，但裂纹是密封的，和外界无接触，调质加热时候从芯部向外开 ...

对于在这种情况，还有可能是芯部硫化物造成，可以做个硫印试验看看硫化物分布情况。
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