zhangjie198956 发表于 2014-10-27 21:36:25

零件热处理后疲劳强度相当低，原因不明

今天来了一批螺栓件，已搓螺纹，材料是35CrMo，做出来硬度与抗拉都是比较正常，测了一下疲劳强度，达到800万次，要求是1200万次以上。我看了一下资料，看到有的工程师用渗碳把疲劳强度做上来，所以试了一下，但出来的结果大吃一惊，疲劳强度居然大幅下降，只做到几十万次就断了

照理加强表面硬度可以提升材料的疲劳强度，但做出来反而相反，不知道什么原因造成，设备等因素可以排除

fengyonghe 发表于 2014-10-27 22:19:58

检查疲劳源有无夹杂物，渗碳若碳势高表面生成碳化物疲劳性能会下降。

qlf_126 发表于 2014-10-28 08:29:19

:handshake个人认为，渗碳渗层的深度与疲劳强度的关系应该是先升后降的关系，肯定是有个拐点的，拐点位置的渗碳层深对应的疲劳强度才是最好的！

zhangjie198956 发表于 2014-10-28 21:33:57

qlf_126 发表于 2014-10-28 08:29 static/image/common/back.gif
个人认为，渗碳渗层的深度与疲劳强度的关系应该是先升后降的关系，肯定是有个拐点的，拐点位置的 ...

但是渗碳时间并不长，而且中碳钢渗碳不会很厚，差别如此大实在想不通

fengyonghe 发表于 2014-10-28 22:41:20

看看渗碳层组织，把疲劳断口照片发上来。

龙游河边人 发表于 2014-11-1 14:26:03

渗碳起码在900度以上，即使时间不长，如果直接淬火的话。心部就相当于提高温度淬火，疲劳降低是必然的

赵晓光 发表于 2014-11-2 00:10:56

螺纹与齿轮等不同，牙处很细，渗碳会渗穿吧，那样疲劳强度会好吗？你看到的可提高疲劳强度在什么情况下的，能说一下吗？

cnszgong 发表于 2014-11-2 18:34:25

龙游河边人 发表于 2014-11-1 14:26 static/image/common/back.gif
渗碳起码在900度以上，即使时间不长，如果直接淬火的话。心部就相当于提高温度淬火，疲劳降低是必然的

但这个不是绝对的，没有谁规定渗碳必须在900度以上才行。
举个例子：GCr15渗碳、渗碳温度可以在900度一下的。

cnszgong 发表于 2014-11-2 18:39:42

龙游河边人 发表于 2014-11-1 14:26 static/image/common/back.gif
渗碳起码在900度以上，即使时间不长，如果直接淬火的话。心部就相当于提高温度淬火，疲劳降低是必然的

但这个不是绝对的，没有谁规定渗碳必须在900度以上才行。
举个例子：GCr15渗碳、渗碳温度可以在900度一下的。

fengyonghe 发表于 2014-11-2 18:59:35

讨论了这么久没看到楼主的一张金相照片，都是猜想的浮云，有何意义？

gtn1314 发表于 2014-11-3 11:54:50

有可能渗碳淬火过程产生微裂纹了。

zhangjie198956 发表于 2014-11-4 07:33:29

赵晓光 发表于 2014-11-2 00:10 static/image/common/back.gif
螺纹与齿轮等不同，牙处很细，渗碳会渗穿吧，那样疲劳强度会好吗？你看到的可提高疲劳强度在什么情况下的， ...

我看到的是齿轮或轴承件

zhangjie198956 发表于 2014-11-4 07:35:38

fengyonghe 发表于 2014-11-2 18:59 static/image/common/back.gif
讨论了这么久没看到楼主的一张金相照片，都是猜想的浮云，有何意义？

因为原件丢失了，检测是外面做的

赵晓光 发表于 2014-11-6 22:33:17

不是一回事啊，可不能照搬啊!据我所知，螺纹是不能渗碳的，可以允许稍些脱碳。

silverius 发表于 2014-11-8 14:19:53

疲劳差这么多，应该不只只是渗碳和强度的问题。。可能是差生了裂纹或者其他不利组织。还是要看金相分析

紫蔷薇 发表于 2014-11-8 14:32:12

螺栓淬火有，调质有，渗碳没见过。什么机理？

chg1555 发表于 2014-11-8 14:44:52

1200万次以上，原来的料是35CrMo做的结果？
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