淬火油应该用什么？
我是热处理厂的，想请问各位前辈，普通工件（淬油的）淬火，调质，应该用什么淬火油？单一的0号柴油行吗？为什么呢？ 柴油不行.闪点低易着火.泠却能力差.用15号机械油或淬火油即可:lol 我现在的柴油也不想浪费，有几吨的，该怎么办呢？ 加到车里面撒:lol 热处理油的性能特点和使用范围：1、普通淬火油：冷却性能强、氧化安定性好，适用于盐浴炉或保护气氛的轴承钢、工具模具钢、合金钢和渗碳钢等工件的淬火。最佳使用温度50-80℃。
2、快速淬火油：冷却速度快、氧化安定性好、光亮性中等，适用于高冷速的调质、渗碳等零件和大型锻造件、大型齿轮及淬火压床的淬火。使用温度20-80℃。
3、快速光亮淬火油：冷却速度快、氧化安定性好、光亮性好，适用于轴承钢、工模具钢及其它结构钢材在保护气氛下淬火。使用温度20-80℃。
4、超速淬火油：冷却速度更快、氧化安定性好，适用于汽车、轴承、矿山机械、冶金机械及工模具行业大型零件的加热淬火、渗碳或碳氮共渗淬火，也适用于中碳钢及其它类型合金钢淬火。使用温度20-60℃。
5、真空淬火油：饱和蒸汽压低、冷却性能好，光亮性好，适用于轴承钢、工模具钢、大中型航空结构钢等材料的真空淬火，初用时应在真空下将油中空气脱出。使用温度20-80℃。
6、等温分级淬火油：冷却性能好、零件变形小，适用于轴承钢、渗碳钢制的轴承内外圆、精密零件、汽车齿轮、半轴等工件以及易变形零件的淬火。使用温度1号120℃，2号150℃。
7、回火油：粘度大、闪点高、挥发小、热氧化安定性好，适用于淬火后工件回火，1号使用150℃温度，2号使用温度200℃。
热处理油的国际分类
国际标准化组织(ISO)的TC28分委员会于1993年提出了ISO/DIS 6743/14润滑剂、工业润滑油和有关产品(L类)的分类－第14部分：U组(热处理)。我国则参照工本JIS－K2242-80标准提出了SH0564-93热处理油的分类标准。下面是国际标准分类方法：
1、热处理用油：有些品种的油很容易被水冲洗掉，因为油的配方中加入了破乳剂，这些油品可称为“可溶性油”，制造商可以按照用户要求确定这种油。
(1) 冷淬火(＜80℃) ：A快速淬火油，UHA；B普通(正常) 淬火油，UHB。
(2) 半热淬火(30℃－130℃) ：A快速淬火油，UHC；B普通(正常) 淬火油 UHD。
(3) 热淬火(130℃－180℃) ：A快速淬火油，UHE；B普通(正常) 淬火油，UHF。
(4) 高温淬火(＞180℃) ：A快速淬火油，UHG；B普通(正常) 淬火油，UHH。
(5) 真空淬火，UHV。
(6) 其它，UHK。
2、热处理用水：
(1)表面淬火：A水，UAA；B快速淬火用的含水液体，UAB；C慢速淬火用的含水液体，UAC。
(2)整体淬火：A水，UAA；B快速淬火用的含水液体，UAD；C慢速淬火用的含水液体，UAE；
(3) 其它： UAK。
3、处理用熔融盐：
(1) 150℃－500℃：熔盐(150℃－500℃) ，USA；
(2) 500℃－700℃：熔盐( 500℃－700℃) ，USB；
(3) 其它：USK。
4、热处理用气体：A空气，UGA；B中性气体，UGB；C还原气体，UGC；D氧化气体，UGD。
5、流化床：UF。
6、其它：UK。
热处理油的国内分类
I类冷淬火油：
A、普通淬火油，用于小尺寸淬透性好的材料淬火。
B、快速淬火油，用于大、中型材料淬火。
C、超速淬火油，用于大型及淬透性差的材料淬火。
D、光亮淬火油，用于中小截面轴承钢、工模具钢、量刃具钢及仪表零件在保护气氛下的淬火。
E、快速光亮淬火油，用于中型及淬透性差的材料在可控气氛下淬火。
F、1号真空淬火油，用于中型材料在真空状态下淬火。
G、2号真空淬火油，用于淬透性好的材料在真空状态下淬火。
II类热淬火油：
A、1号等温、分级淬火油，用于120℃左右热油淬火。
B、2号等温、分级淬火油，用于160℃左右热油淬火。
III类回火油：
A、1号回火油，用于150℃左右回火。
B、2号回火油，用于200℃左右回火
柴油也不想浪费
柴油加机油,闪点高点,有这样用的.普通工件（淬油的）淬火,别着火就行. 用20号机油加柴油.比例20:1就可以消化了:lol :L 柴油啊.
不能用其他的机油么.安全第一么. 用机油，32号的，再加一点添加剂 如果不是特殊材料的话可以考虑用水溶性液火液，我们公司生产一种水溶性液火液如果有兴趣的话我可以给你发点样品做一下试验！13573533322 原帖由 yklbb 于 2008-3-23 21:46 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
我现在的柴油也不想浪费，有几吨的，该怎么办呢？
加添加剂吧，应该可以的 柴油的流动性相对还不错，以前没有专业淬火介质时有很多厂家冒险使用，市场上现在热加工企业都能选择到适合自己的淬火介质，没有必要还冒风险使用柴油。
页:
[1]