这种组织叫非马,你们见过吗?
这种组织叫非马,国外某些公司给我们的标准又叫表面氧化,还要评级。谁可以告诉我,这到底是什么组织??怎么生成的?? 原材料还是渗碳后的?? lihuashi 发表于 2014-12-3 15:16 static/image/common/back.gif原材料还是渗碳后的??
渗碳后的 渗碳淬火的 凑字凑字 氧化是没错啊!渗碳完直接淬火还是?有的时候零件余量,表面的缺陷就可以去除 子玄 发表于 2014-12-3 20:00 static/image/common/back.gif
氧化是没错啊!渗碳完直接淬火还是?有的时候零件余量,表面的缺陷就可以去除
对的,是渗碳完直接淬火,我想知道非马氏体到底是什么组织? 中间过程(入油淬火前)应该有暴露空气接触的时候吧。 天外飞鹰 发表于 2014-12-4 07:57 static/image/common/back.gif
对的,是渗碳完直接淬火,我想知道非马氏体到底是什么组织?
在渗碳淬火件表面层中经常出现连续或不连续的网状或块状黑色组织,此处恰好是表层压应力最大区域,已被公
认是由于内氧化而贫合金化元素导致形成屈氏体类组织,也被称为非马氏体组织。
百度一下渗碳淬火件表层非马组织的形成与预防 表面氧化,经常见到的东西。 楼主可以腐蚀后,看看组织。 leeyoung007 发表于 2014-12-4 10:58 static/image/common/back.gif
楼主可以腐蚀后,看看组织。
非马腐蚀要用1%的硝酸酒精溶液,不能腐蚀太深,才能看到,深了的话就出现残余奥氏体组织了 lihuashi 发表于 2014-12-4 09:10 static/image/common/back.gif
在渗碳淬火件表面层中经常出现连续或不连续的网状或块状黑色组织,此处恰好是表层压应力最大区域,已被 ...
恩,查了一下,确实是你说的这样,还记得上学的时候老师说这个东西有争论,所以我再次提出来,谢谢! 天外飞鹰 发表于 2014-12-4 13:52 static/image/common/back.gif
恩,查了一下,确实是你说的这样,还记得上学的时候老师说这个东西有争论,所以我再次提出来,谢谢!
这种组织算合格不?怎么评级?对性能有什么影响? 一般说来这种组织不允许存在的,我之前看到过还没你 这么严重。 根锯你的 使用性能,一般受冲击的零件很忌讳的。 lihuashi 发表于 2014-12-4 16:22 static/image/common/back.gif
一般说来这种组织不允许存在的,我之前看到过还没你 这么严重。 根锯你的 使用性能,一般受冲击的零件很忌 ...
但是这种组织基本一定会出现,我们评级一般是一级 pxmy 发表于 2014-12-4 14:00 static/image/common/back.gif
这种组织算合格不?怎么评级?对性能有什么影响?
一旦形成此类组织,其后果是降低表面硬度和耐磨性以及疲劳极限,并由晶粒边界或氧化物的应力集中区域,萌生细微裂纹,并向更深的地方延伸。至于评级,每个公司都有自己的标准,一般根据裂纹的数量和大小评级的。 一般汽车零部件要求控制在20μ 一般出现这样的组织是在氧化的气氛中,对汽车零部件表面要控制。对好的热处理渗碳炉不会出现这样的组织。以前对汽车零部件要求控制在38u以内。 wuchengwei 发表于 2014-12-5 11:55 static/image/common/back.gif
一般出现这样的组织是在氧化的气氛中,对汽车零部件表面要控制。对好的热处理渗碳炉不会出现这样的组织。以 ...
恩,我们要求是小于25um,好的热处理渗碳炉还是会出现的,我们使用的爱协林的炉子,应该不算差的了吧,但是依然是会有这种组织的。 本帖最后由 pxmy 于 2014-12-5 16:12 编辑
最近有个帖子,最近被翻出来了,刚才看了一下,赞
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