关于变速箱齿轮断面硬度的控制
各位好!变速箱齿轮,SCr420H材质,箱式多用炉渗碳+190度回火,表层通常都会有一层黑色非马组织,时厚时薄,确认断面硬度:
齿底表面往内0.05mm处的硬度都没问题,都有700HV0.3左右,但是0.025mm处的硬度就600HV到680HV都有
那如果0.025mm处的硬度是600HV,对使用影响大不大呢?
什么原因导致同一台炉子同一个工艺,0.025mm硬度却时高时低呢? 0.05mm和0.025mm处的硬度楼主是如何测的? 一般气氛炉处理的产品,都有低头现象,你要检测0.05,要用0.3KG. 你用什么硬度计检测,检测载荷多少。 0.025mm处用显微硬度计检测不很正确,热处理渗碳表面硬度有低头现象。 我看了一下用努氏压头,载荷用0.2kg检测比较好。 在热处理进炉时,产品在多用炉前室多放一点时间。 wanghgseu 发表于 2014-12-28 20:36
0.05mm和0.025mm处的硬度楼主是如何测的?
用半自动式的微小维氏硬度计测的,荷重是HV0.5 wuchengwei 发表于 2014-12-29 09:10
在热处理进炉时,产品在多用炉前室多放一点时间。
前室多放一点时间有什么好处呢? wuchengwei 发表于 2014-12-29 08:58
你用什么硬度计检测,检测载荷多少。
用半自动式的微小维氏硬度计测的,荷重是HV0.5 表面0.025mm,距表面太近,能保证检测的硬度值准确,不知道压痕是否规则?如果保证硬度检测准确,那可能就是表面非马氏体组织的原因导致硬度低;或者表层脱碳,晶界内氧化;
一般只对距表面0.05或0.1处硬度做要求,对于要求高的重载齿轮,可以通过控制表面的非马氏体组织来控制产品质量 天涯浪子 发表于 2014-12-30 20:40
表面0.025mm,距表面太近,能保证检测的硬度值准确,不知道压痕是否规则?如果保证硬度检测准确,那可能就 ...
压痕是规则的,可以保证检测的硬度值准确,我们检测的和客户自己检测的结果都差不多。
的确是表层非马组织的问题,现在头痛的问题是,同设备同工艺,设备也没什么变化点,但是做出来的非马组织时厚时薄。 在0.025mm处,用HV0.5检测,压痕是规则的比较难、比较难。 前室温度低,时间放长一点是使前室没有氧化气氛。 lz多用炉用的什么气氛?
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