滚道超精不动
各位大侠: 本人的公司有一批6201/02超精不下去,超后的滚道也比较亮。请各位发表自己的看法。 估计产生加工硬化了, 选用相对硬一点的磨料了 据传有人在淬火后再车沟.就会有楼主那样的套圈.不知是否属实?:lol 硬度同正常的没有两样,就是超精有点困难,超后滚道发亮。 有这么多的轴承厂家,为何没有人发表意见呀hehe
是不是线速度不够啊!看你的型号 尺寸很小的!
我们生产的都是特大型的,一般不超精.
我只是猜测一下,呵呵
谬论....... 我对轴承磨削不太了解,也不知道怎么超不下去?发亮应该是越亮越好,是不是?
我认为是不是有这几个方面的问题,需要注意一下:
1、磨料颗粒选择,磨料的粘合剂,是否适合;(仅供参考)
2、磨料过硬也会超不下去;
3、磨料的脱落性能要合适;
4、其他轴承套圈的硬度是否超过规定的硬度了,请明确提供相关数据。 选用软的油石试下 还有可能就是磨加工产生了塑性变形 另外你再检查套圈的金相组织 如果过热的话也会产生这种现象 精磨粗糙度值太小了也会出现超精不动的现象 可能是磨料的问题,我们也出现过,超精超不动现象,后换上日本油石就好了。但出现的原因一直不明。
[ 本帖最后由 renbenfg 于 2009-5-5 09:45 编辑 ] 这个问题以前好像出现过啊
一般冷加工问题较多,但是不能忽视材料方面的原因,大多数情况与热处理关系不大,但是要确保热处理贫碳层要符合要求。
楼主有没有找到问题原因,我们工厂也遇到这种情况,已经成持续了几个月,并且型号越来越多,也是一部分发亮,一部分不发亮看,有知道的分享下啊,谢谢了
1、看看金相组织是否有问题?
2、选用粒度粗一点的油石研一次,再选粒度细一点的油石再精研一次。
3、沟道磨削时沟道的R形状是否有问题。
4 应该是油石的问题,之前听成品工厂说换油石就好了!
看看表面组织金相组织。还有看看淬火前的金相组织。 换硬点的油石 准好
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