leomet 发表于 2008-4-29 20:01:10

SNCM 420 打釘槍另件 裂紋

照片给大家欣賞 欣賞

晶粒度号数多少?

[ 本帖最后由 leomet 于 2008-4-30 16:40 编辑 ]

huanglinli999 发表于 2008-4-29 22:17:29

一。材料有成分偏析,碳化物分布不均匀,二。热处理组织晶粒粗大,判断是过热。

leomet 发表于 2008-4-30 16:44:38

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0.20%CNiCrMo鋼.

晶粒是粗大. 多粗大? 有人愿意说说嗎?

fcjyiong 发表于 2008-4-30 17:03:46

材料相当于20CrNi2Mo,沿晶裂纹。
从D2、D3推断,晶粒好像不是很粗,5级左右。

wujunfeng610 发表于 2008-4-30 18:02:12

不存在过热,晶粒度5级以上,不存在问题.

leomet 发表于 2008-4-30 18:12:16

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粒徑~55um. ASTM Grain Size ~ 5.5is what I have.

此另件滲碳後使用. 客戶委託查破裂原因. 目前未看到較明顯的热处理缺失.

[ 本帖最后由 leomet 于 2008-4-30 18:30 编辑 ]

wujunfeng610 发表于 2008-4-30 19:10:07

沿晶破裂出热处理外还有可能腐蚀失效与氢脆等失效机理!

天天小非 发表于 2008-4-30 19:45:44

典型的沿晶裂纹,晶粒不大,最多6级。

原因不好分析

fengfeng 发表于 2008-4-30 21:31:45

不知取样部位。
从零件宏观来看,应该是老伤。工作中,受冲击力裂纹扩展,撕裂。
这种零件,多是铸钢件,表面浅层渗碳制造。只要渗碳前零件存在铸造缺陷(疏松等),容易引起淬火裂纹,使用中疏松处也容易成为裂源。
看图片渗碳质量不咋地。建议在锈斑处取样分析(如果是在此处取样,当我没说:lol )

估摸着是这么回事。

[ 本帖最后由 fengfeng 于 2008-4-30 22:14 编辑 ]

leomet 发表于 2008-4-30 22:17:41

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精密脫蠟鋳造+表面浅层渗碳(~0.17mm/550HV).客戶说, 出了一二年都沒問題. 最近一批, 使用後破裂的不少.

fengfeng 发表于 2008-4-30 22:30:15

都是坏这里么,这比较重要:lol
若是我,就弄他10个8个进行酸洗,看有没有宏观裂纹。
这个渗碳质量不好,表面碳浓度低,组织粗。
这个材料渗碳组织漂亮着呢。不是这样的。我还是认为是淬火裂纹的可能性大。

leomet 发表于 2008-4-30 22:30:43

回复 9# 的帖子

多post一組照片给同行们參考. 假日后會再多看看極表與直角是否有瑕疵.

[ 本帖最后由 leomet 于 2008-4-30 22:37 编辑 ]

fengfeng 发表于 2008-4-30 22:41:16

那还是疏松造成淬火裂纹了?:lol

leomet 发表于 2008-4-30 22:41:55

回复 11# 的帖子

滲碳件表皮受壓應力 不易淬裂.

fengfeng 发表于 2008-4-30 22:46:08

过节了,网络慢,开个网页5分钟,最滥就是长城宽带,木办法:'(

fengfeng 发表于 2008-4-30 22:51:34

回复 14# 的帖子

理论是一回事,实际又是一回事。
问问那些做铁路轴承的吧,一年下来探伤扔掉多少渗碳套圈?
你只要确认裂纹处大黑快是不是铸造缺陷就行了。在裂纹走向上的大黑块,只要不是后期剥落,那就是淬火致裂因素。

fengfeng 发表于 2008-4-30 22:55:44

这种零件,说实话,工作中受点冲击力。实际负载并不厉害。不渗碳都没事。
浅层渗碳主要是让表面耐磨一点。导轨处和撞针,射钉有摩擦。
能够这样裂,肯定原来就有裂纹了。
俺想说就说,说大了,请先生包涵:lol

leomet 发表于 2008-5-11 10:45:48

后來切了一個未使用过的 如你所言 鑄造瑕疵是破裂主因.

fengfeng 发表于 2008-5-11 16:58:34

呵呵,猜对了:)
但还是靠先生来证实的。
从照片来看,材料脆性很大。曲里拐弯的裂纹走这么长,跟碎玻璃似的。铸造缺陷造成晶界强度大大弱化,应力集中是本质,淬火过热是诱因。
个人理解,先生指正:)

[ 本帖最后由 fengfeng 于 2008-5-11 17:01 编辑 ]
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