xiejianhua 发表于 2007-2-6 18:44:57

金相：摩配齿轮20CrMo\20CrMnTi

1.请教摩配齿轮20CrMo\20CrMnTi材料挤压轴杆、温锻爪件控制那几个金相指标、等级？

2.摩配齿轮20CrMo\20CrMnTi材料渗碳淬火如何控制来保证使用时耐磨、点蚀很小（三轮车载荷大）？

wshd998 发表于 2007-3-6 15:51:29

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这要根据渗碳件进行检验,控制项目有渗碳层.渗层组织碳化物.马氏体.残余奥氏体.心部铁素体量等.用QC/T262-1999,

ericagao 发表于 2007-6-29 22:32:51

这些标准对淬火件都适用吗？

霜月 发表于 2007-6-30 11:11:39

回复 #3 ericagao 的帖子

不同热处理要求的零件有不同的标准规定，QC/T262-1999标准适合汽车渗碳齿轮的金相检验。

duckie109 发表于 2007-6-30 22:53:29

金相检验正如楼上几位朋友所说，按照QC/T262-1999进行评级和控制。
要保证使用时耐磨、点蚀问题，就必须严格控制齿轮表面的残余奥氏体含量，另外，如有必要，在热处理后进行强喷处理可大大提高齿轮的表面压应力，提高接触疲劳强度。

题外话
要提高齿轮的寿命，不光是从耐磨来考虑的。零件的尺寸精度，机加工状况，热处理都会影响齿轮的寿命。
即使热处理、应力状态完美的齿轮，也会因为齿根处的粗糙加工发生早期的疲劳断裂。
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