houhaitao 发表于 2008-5-19 22:09:52

渗碳层深度对疲劳强度的强化参数！

本人只知道渗碳层深度对疲劳强度有强化的作用，但是具体强化多少，是一个什么样的参数？渗碳层深度在一定范围内，是否越深对疲劳强度强化越高？请高手指教！

stigershu 发表于 2008-5-23 21:24:50

具体强化的值需要你用产品作实验得到，在一定程度上，随着层深的增加起强度是变高，到了某个值后就会增加起脆断。

szchyuan 发表于 2008-5-25 15:39:05

目前的一般规律就是接触力载荷越大，深度越深。

FJG 发表于 2008-6-6 23:20:34

如果零件是弯曲或剪切应力，一般硬化层深度不要超过直径的三分一为宜。应当说真正对疲劳强度有强化作用的，不是渗碳层浓度，而应是有效硬化层浓度。

zhaf9430 发表于 2008-6-10 11:58:08

疲劳强度分两块，一块是接触疲劳，一块是弯曲疲劳，如果对于齿轮钢来说，有效硬化层深，接触疲劳可能会更好，但是硬化层过深，可能会导致在热处理时表面内氧化等缺陷发生，从而降低了表面的残余应力状态，使得弯曲疲劳强度降低，一般规定有效硬化层深的深度为齿数的15％～25％。仅供参考。

syyyyyy 发表于 2008-6-11 11:36:22

请问渗碳层深度和有效硬化层深度有什么关系？

syyyyyy 发表于 2008-6-11 11:38:48

原帖由 zhaf9430 于 2008-6-10 11:58 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
疲劳强度分两块，一块是接触疲劳，一块是弯曲疲劳，如果对于齿轮钢来说，有效硬化层深，接触疲劳可能会更好，但是硬化层过深，可能会导致在热处理时表面内氧化等缺陷发生，从而降低了表面的残余应力状态，使得弯曲疲劳强度降低，一般规定 ...


这个一般规定是指圆柱齿轮还是锥齿轮？

wtm42490880 发表于 2009-4-24 11:51:35

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是齿数还是模数啊,我感觉应该是模数吧
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