回复 21# 的帖子
现在的情况反映出来好像是过流了,能否仔细说明原因?因为我一用双圈的电流就远远超出电压,功率还起不来!
我用双圈感应器的内经一般在80~110mm 电源的冷却水没有问题(0.18MPa,而且是单一冷却循环水泵供应)
请教高解答呀???
stigershu斑竹
从你的加分的观点看,好像知道,能否请自出面解答??
[ 本帖最后由 stigershu 于 2008-7-8 23:34 编辑 ] 根据你的介绍,其实你对整体设备仅仅是调整了感应器而已,其他的都没有作调整,那么解决问题就主要集中在感应器这里了:1.关于跳闸,可能是电流过载引起,所以你先再确认一下你在6#的计算是否有问题,计算是要考虑你的两个感应器的联结方式。
2.其二,请参考13#和14#的答案,我个人比较赞同他们的分析,解决问题的关键也在于这。
回复 23# 的帖子
我的算化我没有太大的把握,因此我用更小一点的双圈感应器作了试验(这样的话比功率会更小),但是结果还是不行,电流远比电压大.不过13#和14#的答案对我有点启示,谢谢,我会再做试验的。
降匝比 有条件的话加点导磁体
降匝比 有条件的话加点导磁体 楼主所说的情况实际是启动过流所致。我们今年就曾经遇到过类似的情况(要么启动就跳闸,显示过流;要么增加到一定功率就电流保护,总之无法正常加热)。厂家的人来都没有修好,在检修的过程中还烧坏了保护二极管和整流电路。最后厂家的人走了(说是变压器可能有问题,要求我们送回检修)。
我们自己检查,才发现是初级的匝比过小,导致启动时的电流大于电压(正常时启动电流应该是小于电压)。调整匝比后完全正常。
这可能只是一个特例,现实生产中可能出现很多与启动相关的故障,多检查变压器及附属设施,也许能够发现问题。 以我的经验,应该是电源PI调节的问题,查一下整流侧的3个电流互感器和功率调节板
页:
1
[2]